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Anel de Empuxo de Turbocompressor para Mitsubishi L200 4D5CDI
Anel de empuxo de reposição para turbocompressor Mitsubishi L200 com motor 4D5CDI. Produto aftermarket para reparo. Verifique a compatibilidade com o seu veículo e referências OEM antes da compra.
Este anel de empuxo é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores de motores Mitsubishi 4D5CDI, frequentemente encontrados no Mitsubishi L200. Destinado a oficinas e reparadores, este componente auxilia na manutenção da estabilidade do rotor, sendo essencial verificar as referências OEM e o modelo exato do turbo antes da encomenda para garantir a aplicação correta.
Especificações principais
Este anel de empuxo é um componente crítico para a estabilidade axial do rotor no turbocompressor. Fabricado para suportar cargas operacionais, ajuda a manter o alinhamento correto durante o funcionamento do motor 4D5CDI. O peso bruto é de apenas 0,02 kg, refletindo o design compacto desta peça interna. A embalagem padrão mede 8,5x12x1 cm, garantindo proteção adequada durante o transporte internacional. Verifique sempre as dimensões internas e externas contra a sua peça original para assegurar a correta instalação e evitar danos ao carvão do turbocompressor.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 TRUCK > MITSUBISHI 4D5CDI(VT10)
Esta peça é indicada como aplicação de reposição para o motor Mitsubishi 4D5CDI, frequentemente encontrado no veículo Mitsubishi L200 Truck. O caminho de aplicação fornecido serve como referência para verificação inicial. Não garantimos ajuste universal; é essencial confirmar o número de referência OEM original e o modelo específico do turbocompressor antes de encomendar. Verifique as dimensões contra a peça antiga para assegurar a correta instalação e evitar danos ao sistema.
Notas técnicas
O anel de empuxo controla o deslocamento axial do rotor, prevenindo contato entre componentes internos. A instalação correta exige limpeza rigorosa da sede no alojamento do carvão para evitar danos por contaminantes. Verifique o estado dos anéis de retenção e vedações adjacentes antes da montagem. Este componente não inclui lubrificante; aplique óleo de motor limpo conforme as especificações do fabricante do turbocompressor para garantir a operação estável e a longevidade da peça.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, reparadores e distribuidores que necessitam de reposição consistente. O envio internacional está disponível para esta peça leve, com embalagem segura de 8,5x12x1 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de ajuste antes da encomenda, ajudando a confirmar a aplicação correta para o motor 4D5CDI. Entre em contato para cotações específicas e detalhes logísticos.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
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Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
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Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
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