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Anel de Empuxo NH171302 para Turbocompressor Sumitomo S220 Isuzu 6BG1
Subtotal: US$ 3.50
Enviar consultaO anel de empuxo NH171302 é um componente de reposição aftermarket projetado para turbocompressores Sumitomo S220, frequentemente associados a motores Isuzu 6BG1 (CIAF). Este produto serve como peça de serviço para oficinas de reparo e regeneradores, oferecendo uma solução de reposição para manutenção de turbos.
Especificações principais
- Número da peça: NH171302
- Tipo de produto: Anel de empuxo (Thrust ring)
- Modelo do turbo: RHC7-13005HQ30NFBRL557A
- Aplicação indicada: Sumitomo S220, Isuzu 6BG1 (CIAF)
- Peso bruto: 0,05 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
As informações fornecidas referem-se às aplicações indicadas. Antes de realizar o pedido, verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo e os números de referência OEM. A aplicação de reposição requer confirmação técnica por parte de um especialista. Não garantimos ajuste universal sem verificação prévia.
Notas técnicas
O anel de empuxo é um componente crítico para o alinhamento e suporte axial no núcleo do turbocompressor. Verifique as dimensões e a especificação técnica em relação ao modelo de turbina RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Inspeccione os outros componentes do turbo antes da montagem para garantir a integridade do sistema.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de ajuste, preços por volume para compras de atacado e envio internacional. Entre em contato com o nosso departamento comercial para obter cotações e confirmar a disponibilidade de estoque para suas necessidades de reposição.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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