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3536277 HX40 Turbocharger para Renault e Opel - Reposição
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3536277 3536358 3536521 3590995 3595776 4031072 5010240368 5010240368B 5010295556 5010412200 5010550013 5010550014 5010550015Subtotal: US$ 198.00
Enviar consultaEste Turbocharger 3536277 (modelo HX40) é uma solução de reposição aftermarket projetada para aplicações em veículos Renault e Opel. Oferecemos suporte técnico para ajudar na verificação de compatibilidade antes da compra.
Especificações principais
- Número da Peça: 3536277
- Modelo do Turbo: HX40
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Aplicações Indicadas: Renault, Opel
- Referências OEM Associadas: 3536358, 3536521, 3590995, 3595776, 4031072, 5001836950, 5010240368, 5010240368B, 5010295556, 5010412200, 5010550013, 5010550014, 5010550015
- Peso Bruto: 18 kg
- Embalagem: 21x23x26 cm
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
As referências OEM listadas são fornecidas como guias para identificação. Não garantimos compatibilidade universal. É essencial verificar o número da peça, o código do motor, o modelo do veículo e o ano de produção antes de efetuar o pedido. Consulte as referências OEM originais do seu veículo para confirmar a correspondência.
Notas técnicas
Este produto é um turbocharger completo. Verifique a configuração específica do seu sistema de turbocompressão. Para evitar erros de instalação, confirme as dimensões e os pontos de fixação com o seu técnico. A configuração típica pode variar conforme a aplicação específica do veículo.
Oferta B2B
Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para pedidos B2B. Entre em contacto com a nossa equipa para suporte técnico de encaixe e cotações personalizadas.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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