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312489 H2D Turbocharger para Volvo TD123E Deutz - Reposição
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Enviar consultaEste turbocharger 312489 (modelo H2D) é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores Volvo TD123E e Deutz. Oferecemos suporte técnico para ajudar na verificação de compatibilidade antes da compra.
Especificações principais
- Número da Peça: 312489
- Modelo do Turbo: H2D
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Aplicação Indicada: Volvo TD123E, Deutz
- Peso Bruto: 20 kg
- Dimensões da Embalagem: 26x30x33 cm
- Referências OEM Associadas: 314403, 3525408, 3526008, 3591969, 4033234, 466076-0016, 470931, 470932, 478673, 500470509, 53339706710
Aplicação e compatibilidade
Este produto é destinado como reposição aftermarket para as aplicações listadas. As referências OEM fornecidas servem como guia para identificação. É essencial verificar o número de peça original, o código do motor, o modelo do veículo e a configuração específica do turbo antes de realizar o pedido. Não garantimos fitment universal; confirme a compatibilidade com seu técnico.
Notas técnicas
O modelo H2D é uma configuração específica para motores industriais e de veículos pesados. Certifique-se de que as conexões de óleo, ar e exaustão correspondem às do seu sistema atual. A verificação das referências cruzadas é responsabilidade do comprador para evitar erros de instalação.
Oferta B2B
Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos e globais. Nossa equipe oferece suporte técnico para esclarecer dúvidas sobre fitment e especificações antes do envio.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
