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17202-67010 PRC Piston Ring CT12B Toyota 15B-FTE Replacement
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaEste anel de pistão (17202-67010 PRC) é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores CT12B, com aplicação de referência em motores Toyota 15B-FTE. Verifique sempre a referência OEM e a configuração do veículo antes de efetuar o pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 17202-67010 PRC
- Tipo de produto: Anel de pistão (Piston Ring)
- Modelo do turbo: CT12B
- Referência OEM: 17202-67010 PRT
- Peso bruto: 0,01 kg
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada refere-se a veículos Toyota com motor 15B-FTE (4,1L, 1996–1998). Estas informações servem como guia para identificação da configuração do turbocompressor. Como as especificações podem variar, utilize o número 17202-67010 PRC e a referência OEM 17202-67010 PRT para verificar a adequação ao seu componente existente.
Notas técnicas
este componente é um anel de pistão destinado à manutenção e reparação do turbocompressor CT12B. Confirme que a geometria do turbocompressor e os requisitos do motor do seu veículo correspondem a esta peça específica. O nosso suporte técnico está disponível para ajudar na verificação da adequação técnica.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume e envio internacional para oficinas, revendedores e compradores B2B. O nosso suporte técnico auxilia na verificação de números de peça e aplicações para evitar erros de encomenda. Contacte-nos para disponibilidade atualizada.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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