Kliknij obraz, aby powiększyć
17202-67010 PRC Pierścień tłoka CT12B Toyota 15B-FTE zamiennik
Suma częściowa: US$ 0.00
Wyślij zapytaniePierścień tłoka 17202-67010 PRC służy jako zastosowanie zamienne aftermarket do turbosprężarki CT12B, często powiązane z silnikami Toyota 15B-FTE. Przed zamówieniem należy zweryfikować dokładne dopasowanie do konkretnego pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 17202-67010 PRC
- Typ produktu: Pierścień tłoka
- Model turbosprężarki: CT12B
- Numery referencyjne OEM: 17202-67010 PRT
- Waga brutto: 0,01 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Toyota z silnikiem 15B-FTE (4,1L, lata 1996–1998). Te dane służą jako wskazówka do identyfikacji konfiguracji turbosprężarki. Ze względu na możliwe warianty wyposażenia, zalecamy porównanie numeru 17202-67010 PRC oraz referencji OEM 17202-67010 PRT z dokumentacją warsztatową. Bezpośrednia kompatybilność nie jest gwarantowana; sprawdź dopasowanie przed zakupem.
Uwagi techniczne
Jest to pierścień tłoka przeznaczony dla turbosprężarki CT12B, stosowany w naprawach i konserwacji. Upewnij się, że geometria turbosprężarki i wymagania silnika Twojego pojazdu odpowiadają specyfikacji tego pierścienia. W razie wątpliwości technicznych skorzystaj z wsparcia naszego zespołu weryfikacyjnego.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów i dystrybutorów oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz support techniczny pomaga w weryfikacji numerów części i zastosowań, aby uniknąć błędów w zamówieniach. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania aktualnych informacji o dostępności.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
