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Turbo 1720158040 CT12B para Toyota 15B-FTE - Reposição
Subtotal: US$ 198.00
Enviar consultaEste turbocompressor 1720158040 (modelo CT12B) é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores Toyota 15B-FTE de 4.1L, comuns em veículos de 1996 a 1998. A unidade serve como referência para a peça OEM 17201-58040, oferecendo uma alternativa de substituição para oficinas e distribuidores.
Especificações principais
- Número da Peça: 1720158040
- Tipo de Produto: Turbocompressor
- Modelo do Turbo: CT12B
- Referência OEM: 17201-58040
- Aplicação Indicada: Toyota 15B-FTE 4.1L (1996-1998)
- Embalagem: 21x23x26 cm
- Peso Bruto: 12 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicação de reposição em motores Toyota 15B-FTE. A referência OEM 17201-58040 é fornecida para fins de verificação. Antes de efetuar o pedido, confirme o número de série do turbo original, o código do motor e o ano do veículo. As variações de produção podem afetar a montagem; verifique as dimensões e conexões com seu técnico.
Notas técnicas
O modelo CT12B é uma configuração específica para este grupo de motores. Certifique-se de que as conexões de óleo e ar correspondam ao seu sistema. Não assuma compatibilidade universal com outros modelos Toyota sem verificação técnica prévia. A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. Envio internacional disponível com suporte técnico para verificação de fitagem. Entre em contato para cotações de atacado e detalhes logísticos.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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