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171519 Anel de Pistão para Turbo S500 Volvo Penta D16

Tipo Anel de pistão Nº de peça 171519 Modelos S500 Embalagem N/A
Referência cruzada BJMXRK0002559YAHUAN
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este anel de pistão 171519 é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor S500, indicado para aplicações em motores Volvo Penta D16. Projetado para suportar as exigências operacionais do sistema de turbocompressão, este componente auxilia na manutenção da eficiência e integridade do turbo.

Especificações principais

  • Número da Peça: 171519
  • Tipo de Produto: Anel de Pistão (Piston Ring)
  • Modelo do Turbo: S500
  • Aplicação Indicada: Volvo Penta Marine, Motor Volvo D16
  • Referência OEM Associada: BJMXRK0002559YAHUAN
  • Embalagem: N/A
  • Peso Bruto: 0 kg
  • Imagem Disponível: Sim

Aplicação e compatibilidade

Esta peça é listada como uma aplicação de reposição para o motor Volvo Penta D16 e o turbocompressor S500. A referência OEM BJMXRK0002559YAHUAN é fornecida como um número de referência para verificação. Não garantimos a compatibilidade universal ou o encaixe direto sem confirmação prévia. Recomenda-se verificar o número de peça original, o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo antes de finalizar o pedido. Use as referências cruzadas apenas como guia para identificação.

Notas técnicas

O anel de pistão é um componente crítico dentro do alojamento do turbo, essencial para a vedação e controle de óleo no sistema de lubrificação do turbocompressor S500. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados, seguindo os procedimentos de manutenção do fabricante do veículo ou do turbo. Verifique as especificações dimensionais e o material da peça contra as suas necessidades específicas. Para turbinas com geometria variável (VNT) ou sistemas de arrefecimento específicos, consulte a documentação técnica da aplicação final.

Oferta B2B

Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível para facilitar o abastecimento das suas operações. Entre em contacto com a nossa equipa para cotações detalhadas e assistência na confirmação de fitment para frotas ou projetos de reconstrução em massa.

Perguntas do proconduta

A referência OEM associada fornecida é BJMXRK0002559YAHUAN. Esta referência serve como um guia para verificação; confirme sempre com o seu manual de serviço ou fornecedor original.

Sim, esta peça é indicada para aplicação de reposição em motores Volvo Penta D16 equipados com turbocompressor S500. Verifique a configuração específica do seu turbo antes da compra.

Sim, oferecemos envio internacional para oficinas, distribuidores e compradores B2B. Contacte-nos para obter detalhes sobre prazos e custos de envio para a sua região.

Compare o número da peça 171519 e a referência OEM BJMXRK0002559YAHUAN com a sua peça original. Verifique também o modelo do turbo (S500) e o código do motor. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação.

Sim, preços por volume estão disponíveis para compradores B2B, incluindo oficinas de reconstrução e distribuidores. Entre em contacto para uma cotação personalizada.

Não, este é um produto de reposição aftermarket da LeadTurbo. Não é uma peça original de equipamento (OEM), mas é fabricado para servir como uma alternativa de reposição.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.