Kliknij obraz, aby powiększyć

Łożysko NN173504 do turbosprężarki RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC (Hitachi EX300-1)

Łożysko NN173504 do turbosprężarki RHC7-123504. Wskazane zastosowanie: Hitachi EX300-1 (Isuzu 6SD1T), EX300-3C, Sumitomo S220. Waga: 0.03 kg. Weryfikuj numer części i model silnika przed zakupem.

Wpisz Journal bearing Nr części NN173504 Modele RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
Part Number NN173504 Product Type Łożysko poduszki (Journal bearing) Dopasowanie Produkt jest częścią zamenną aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części NN173504, model turbosprężarki RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC, kod silnika (np. Isuzu 6SD1T, 6BG1) oraz rok produkcji pojazdu. Dane zastosowań (Hitachi EX300-1, Sumitomo S220) służą jako wskazówki; ostateczną zgodność potwierdza technik.
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Łożysko NN173504 to część zamiennea do turbosprężarki RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC, stosowana w maszynach Hitachi EX300-1 z silnikiem Isuzu 6SD1T. Produkt aftermarket marki LeadTurbo służy jako element naprawczy; przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zamieszczono kluczowe dane techniczne produktu, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia. Łożysko poduszki (journal bearing) oznaczone numerem części NN173504 jest elementem dedykowanym do turbosprężarki o modelu RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC. Produkt charakteryzuje się niską wagą brutto wynoszącą 0,03 kg, co ułatwia logistykę i transport. W ofercie dostępny jest obraz produktu, który pozwala na wstępną weryfikację wyglądu części. Brak dodatkowych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza, że numer NN173504 oraz model turbiny są głównymi identyfikatorami. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skrupulatne sprawdzenie tych parametrów, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika do konkretnego układu napędowego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HITACHI > HITACHI EX300-1 > ISUZU 6SD1T(CIAQ)
  • HITACHI > HITACHI EX300-3C > ISUZU 6SD1T(CIBQ)
  • SUMITOMO > SUMITOMO S220 > ISUZU 6BG1(CIAF)

Dane źródłowe wskazują potencjalne zastosowanie łozyska NN173504 w maszynach Hitachi EX300-1 z silnikiem Isuzu 6SD1T(CIAQ) oraz Hitachi EX300-3C z silnikiem Isuzu 6SD1T(CIBQ). Dodatkowo, produkt może być rozpatrywany dla Sumitomo S220 z silnikiem Isuzu 6BG1(CIAF). Te ścieżki aplikacji służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem koniecznie potwierdź model turbosprężarki RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC oraz kod silnika w Twoim urządzeniu, aby wykluczyć błędy montażowe.

Uwagi techniczne

Łożysko poduszki (journal bearing) NN173504 pełni kluczową rolę w stabilizacji wału turbosprężarki RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC. Ze względu na precyzyjne tolerancje mechaniczne, zalecamy weryfikację wymiarów geometrycznych oraz stanu technicznego osi przed montażem. Produkt o wadze 0,03 kg wymaga ostrożnego obchodzenia się, aby uniknąć uszkodzeń powierzchni roboczych. Przed instalacją sprawdź czy numer części oraz model turbiny odpowiadają specyfikacji Twojego silnika Isuzu 6SD1T lub 6BG1. Nieprawidłowy dobór może prowadzić do awarii układu doładowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów i dystrybutorów oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie łozyska NN173504. Ceny ilościowe są dostępne dla zamówień hurtowych oraz flotowych, co optymalizuje koszty napraw maszyn Hitachi i Sumitomo. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, dostosowaną do logistyki części przemysłowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność modelu turbosprężarki RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC z konkretnym silnikiem Isuzu przed finalizacją zamówienia.

FAQ produktu

Nie, łozysko NN173504 jest powiązane z konkretnym modelem turbosprężarki RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC. W danych źródłowych wskazano zastosowanie dla Hitachi EX300-1 (silnik Isuzu 6SD1T) oraz EX300-3C (silnik Isuzu 6SD1T). Należy sprawdzić numer seryjny turbiny i kod silnika, ponieważ różne warianty maszyn mogą wymagać innych specyfikacji.

Waga brutto produktu wynosi 0.03 kg. Dokładne wymiary geometryczne (średnica wewnętrzna, zewnętrzna, grubość) nie są podane w tym opisie. Ze względu na precyzyjną tolerancję w układach turbosprężarek, zalecamy weryfikację wymiarów z oryginalną częścią lub dokumentacją techniczną modelu RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC przed zakupem.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) dostarczana przez fabrykę. Produkt służy jako zamiennik naprawczy. Należy pamiętać, że brak oznaczeń OEM nie oznacza niższej jakości, ale wymaga starannej weryfikacji dopasowania do konkretnego zastosowania.

Oprócz Hitachi EX300-1, w danych zastosowań wymieniono również Sumitomo S220 z silnikiem Isuzu 6BG1(CIAF). Jednakże, ze względu na różnice w konfiguracjach turbosprężarek, należy zawsze potwierdzić, czy model turbiny w danej maszynie to RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC lub inny model używający łozyska NN173504.

Tak, oferujemy wysyłkę międzynarodową. Ze względu na małą wagę produktu (0.03 kg), koszty transportu są zazwyczaj niskie. Dla zamówień hurtowych lub flotowych prosimy o kontakt w celu uzyskania wyceny i warunków dostawy.

Nazwy HITACHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HITACHI.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.