Kliknij obraz, aby powiększyć

NN171110 Nakrętka Wału Turbosprężarki do Isuzu 6BG1 i Hitachi EX300

Nakrętka wału NN171110 do modelu RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Zastosowanie: Sumitomo S220, Isuzu 6BG1(CIAF), Hitachi EX300. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Wpisz Shaft Nut Nr części NN171110 Modele RHC7-13005HQ30NFBRL557A Opakowanie N/A
Part Number NN171110 Product Type Nakrętka wału turbosprężarki Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części NN171110, model turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A oraz kod silnika (np. Isuzu 6BG1, 6SD1T). Sprawdź zgodność z pojazdem (np. Sumitomo S220, Hitachi EX300) i rok produkcji. Brak oficjalnych numerów OEM w danych wejściowych; weryfikacja fizyczna zalecana.
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Nakrętka wału NN171110 to element zamienny do turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A, stosowany w maszynach z silnikami Isuzu 6BG1 oraz Hitachi EX300. Produkt ten służy do naprawy i regeneracji układów doładowania, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz kodu silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Numer części: NN171110. Typ produktu: Nakrętka wału turbosprężarki. Model turbosprężarki: RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Wskazane zastosowania: Sumitomo S220 (silnik Isuzu 6BG1 CIAF), Hitachi EX300-1 (Isuzu 6SD1T CIAQ) oraz Hitachi EX300-3C (Isuzu 6SD1T CIBQ). Dane te służą do wstępnej identyfikacji. Nie podano informacji o opakowaniu ani wadze brutto. Obraz produktu jest dostępny. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność z Twoim egzemplarzem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SUMITOMO > SUMITOMO S220 > ISUZU 6BG1(CIAF)
  • HITACHI > HITACHI EX300-1 > ISUZU 6SD1T(CIAQ)
  • HITACHI > HITACHI EX300-3C > ISUZU 6SD1T(CIBQ)

Nakrętka wału NN171110 jest powiązana z modelem turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w maszynach Sumitomo S220 z silnikiem Isuzu 6BG1(CIAF). Dodatkowo, produkt może być rozpatrywany dla Hitachi EX300-1 oraz EX300-3C z silnikami Isuzu 6SD1T(CIAQ) i 6SD1T(CIBQ). Są to wyłącznie wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika oraz rok produkcji pojazdu. Nie podano oficjalnych numerów referencyjnych OEM, dlatego fizyczna weryfikacja z demontowaną częścią jest zalecana.

Uwagi techniczne

Nakrętka wału NN171110 pełni kluczową rolę w zabezpieczeniu zespołu wirnikowego turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Element ten zapewnia odpowiednie dociskanie i stabilność mechaniczną podczas pracy silników Isuzu 6BG1 oraz 6SD1T. W procesie regeneracji zalecamy kontrolę stanu gwintu oraz powierzchni dociskowych pod kątem zużycia czy odkształceń. Należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania, aby uniknąć uszkodzeń wału. Przed montażem sprawdź czy nakrętka nie posiada śladów korozji, co mogłoby wpłynąć na trwałość połączenia w trudnych warunkach eksploatacji maszyn budowlanych.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie nakrętki wału NN171110. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części do maszyn budowlanych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania do modelu RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla silników Isuzu 6BG1 oraz Hitachi EX300.

FAQ produktu

Ponieważ jest to nakrętka wału (NN171110), nie posiada ona uszczelki pierścienia tłokowego. Należy sprawdzić stan uszczelnień wewnątrz obudowy turbinowej modelu RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Zaleca się pomiar średnicy wewnętrznej i zewnętrznej uszczelki oraz porównanie z oryginalną częścią z demontowanej turbosprężarki.

Nakrętka wału NN171110 mocuje się na końcu wału. Należy upewnić się, że odśrodkacz oleju (slinger) po stronie sprężarki jest czysty i nieuszkodzony, aby uniknąć wycieków. W modelu RHC7-13005HQ30NFBRL557A konstrukcja ta jest kluczowa dla uszczelnienia łożysk. Sprawdź stan mechaniczny przed ponownym montażem.

Nakrętka wału nie jest osłoną termiczną. Jeśli wymieniasz inne elementy turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A, sprawdź stan osłony termicznej pod kątem korozji lub deformacji. Materiał powinien odpowiadać specyfikacji producenta dla danego zastosowania (np. Isuzu 6BG1). W przypadku wątpliwości skonsultuj się z technikiem.

Nie. Pasuje tylko do modeli z silnikami Isuzu 6SD1T(CIAQ) lub 6SD1T(CIBQ) oraz turbosprężarką RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Należy sprawdzić dokładny kod silnika i numer seryjny turbosprężarki przed zamówieniem, aby uniknąć błędów dopasowania.

Opakowanie: N/A (dane nie określone). Waga brutto: 0 kg (dane nie określone). Dostawa międzynarodowa jest dostępna. Zalecamy kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji o opakowaniu i kosztach wysyłki dla zamówień hurtowych.

Nazwy SUMITOMO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SUMITOMO.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.