Żeliwo SiMo
Żeliwo SiMo stosuje się w wysokotemperaturowych komponentach turbosprężarek, gdzie odporność na zmęczenie cieplne i utlenianie jest ważna w długich warunkach pracy.
Kliknij obraz, aby powiększyć
Suma częściowa: US$ 1561.28
Wyślij zapytanieŻeliwo SiMo stosuje się w wysokotemperaturowych komponentach turbosprężarek, gdzie odporność na zmęczenie cieplne i utlenianie jest ważna w długich warunkach pracy.
Superstop INCO 713C na bazie niklu wybiera się ze względu na odporność cieplną po stronie turbiny, pomagając komponentom znosić wysoką temperaturę spalin i obciążenia mechaniczne.
Turbosprężarka HE300VG o numerze 6411490 to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Cummins ISB EPA-21. Oferujemy wsparcie techniczne w weryfikacji zastosowania dla firm B2B.
Ten produkt jest wskazywany jako zamiennik dla platform silnikowych Cummins ISB EPA-21. Nabywcy muszą zweryfikować numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz rok produkcji przed złożeniem zamówienia. Podane numery referencyjne OEM służą wyłącznie do weryfikacji i nie gwarantują dopasowania do wszystkich wariantów silnika lub pojazdu. Prosimy o potwierdzenie specyficznych wymagań z zespołem technicznym.
Model HE300VG może posiadać specyficzne konfiguracje montażowe. Należy zweryfikować dopasowanie uszczelnień, przyłączy oleju i wody oraz mocowań do istniejącego układu przed instalacją. Sprawdź zgodność siłownika i innych komponentów z oryginalną jednostką.
LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla dystrybutorów, warsztatów naprawczych i nabywców części flotowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy wsparcie techniczne w celu potwierdzenia szczegółów zastosowania. Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania wyceny hurtowej i terminów realizacji.
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.