Hierro fundido SiMo
El hierro fundido SiMo se utiliza en componentes de turbocompresor de alta temperatura cuando la resistencia a la fatiga térmica y a la oxidación es importante para largas condiciones de servicio.
Haga clic en la imagen para ampliar
6411490 HE300VG Turbocharger Reemplazo para Cummins ISB EPA-21
Referencia cruzada
5354495
Mostrar más referencias cruzadas
5354495 5354552 5355492 5355647 5501360 5601418 5604188 5605001 6395599H
US$ 1561.28
/ 1 pza(s)
Cant.
Subtotal: US$ 1561.28
Enviar consulta
Garantía de 12 meses
Envío internacional
Calidad nivel OEM
Características clave del producto
Superaleación INCO 713C a base de níquel
La superaleación INCO 713C a base de níquel se selecciona por su resistencia térmica en el lado de la turbina, ayudando a los componentes a soportar altas temperaturas de escape y esfuerzo mecánico.
Este turbo HE300VG con número de parte 6411490 es una aplicación de reemplazo aftermarket diseñada para plataformas de motor Cummins ISB EPA-21. Sirve como unidad de reemplazo para operaciones de mantenimiento de flotas que requieren datos de ajuste verificados.
Especificaciones clave
- Número de Parte: 6411490
- Tipo de Producto: Turbocharger
- Modelo de Turbo: HE300VG
- Peso Bruto: 22 kg
- Dimensiones de Embalaje: 34*35*43 cm
- Imagen Disponible: Sí
- Números de Referencia OEM Representativos: 5354495, 5354552, 5355492, 5355647, 5501360, 5601418, 5604188, 5605001, 6395599H
Aplicación y compatibilidad
Este turbo está listado para aplicaciones de motor Cummins ISB EPA-21. Los compradores deben verificar el número de parte, código de motor, aplicación del vehículo y año de producción antes de ordenar. Los números de referencia OEM listados se proporcionan únicamente para fines de verificación; no garantizan el ajuste para todas las variaciones del motor o vehículo. Confirme los requisitos específicos con su equipo técnico.
Notas técnicas
El modelo HE300VG típicamente presenta un diseño de turbina de geometría variable (VGT) para optimizar el flujo de aire y la eficiencia. Verifique la configuración específica, incluido el tipo de actuador y detalles del sistema de refrigeración, contra su unidad original. Asegúrese de que todos los flanges de montaje y conexiones de aceite/agua coincidan con la configuración existente antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de repuestos para flotas. El envío internacional está disponible para este artículo. Se proporciona soporte técnico de ajuste para ayudar a confirmar los detalles de la aplicación. Contacte a nuestro equipo de ventas para cotizaciones de pedidos al por mayor y tiempos de entrega.
Preguntas del producto
Los números de referencia OEM asociados incluyen 5354495, 5354552, 5355492, 5355647, 5501360, 5601418, 5604188, 5605001 y 6395599H. Estos se proporcionan para fines de verificación de ajuste.
Este turbo está listado como aplicación de reemplazo para motores Cummins ISB EPA-21. Debe verificar el código de motor específico y la aplicación del vehículo para confirmar el ajuste adecuado antes de la compra.
Compare el número de parte de su turbo original con las referencias OEM listadas. Verifique también el modelo HE300VG, las conexiones de aceite/agua y el tipo de actuador con su unidad existente.
Sí, LeadTurbo ofrece precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas. Contacte a nuestro equipo de ventas para obtener una cotización personalizada.
Sí, el envío internacional está disponible para este artículo. Consulte los tiempos de entrega y opciones de envío con nuestro equipo de soporte.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
