Kliknij obraz, aby powiększyć
Uszczelka turbosprężarki J96 FOR H1C GA-TI - zamiennik aftermarket
Suma częściowa: US$ 0.90
Wyślij zapytanieUszczelka turbosprężarki oznaczona numerem FOR H1C GA-TI jest produktem aftermarket przeznaczonym do zastosowań w układach turbodoładowania typu J96. Element ten służy jako uszczelnienie w systemie turbosprężarki, a jego dobór wymaga dokładnej weryfikacji parametrów technicznych.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR H1C GA-TI
- Typ produktu: Uszczelka (Gasket)
- Model turbosprężarki: J96
- Numer referencyjny LeadTurbo: BJMXGA0000115
- Numery referencyjne OEM: FOR TBP4 GA-TI
- Waga brutto: 0,05 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Powyższe dane służą jako wskazówki do identyfikacji części. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności bez weryfikacji konkretnego zastosowania.
Uwagi techniczne
Uszczelka jest elementem eksploatacyjnym systemu turbodoładowania. Należy sprawdzić stan powierzchni montażowych oraz zgodność geometrii uszczelki z danym modelem turbosprężarki J96. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbiny lub silnika, zalecamy konsultację techniczną przed zakupem.
Oferta B2B
Dla warsztatów, firm regenerujących i dystrybutorzy oferujemy ceny ilościowe oraz wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania części. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową i potwierdzić dostępność magazynową.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
-zamiennik_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
-Zamiennik_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
