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Gasket FOR H1C GA-TI para Turbo J96 | Reposição Aftermarket
Subtotal: US$ 0.90
Enviar consultaGasket de reposição para turbocompressor J96, identificado pelo número de peça FOR H1C GA-TI. Este componente é projetado para aplicações de reposição aftermarket, oferecendo uma solução de vedação para sistemas de turbo. Ideal para oficinas de reparo e distribuidores que buscam componentes de reposição confiáveis.
Especificações principais
- Número da Peça: FOR H1C GA-TI
- Tipo de Produto: Gasket (Jogo de Gaskets)
- Modelo do Turbo: J96
- Referência OEM Associada: FOR TBP4 GA-TI
- Peso Bruto: 0,05 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este gasket está associado à aplicação de reposição para turbocompressores J96. A referência OEM FOR TBP4 GA-TI é fornecida como indicador para verificação de fitagem. Não garantimos compatibilidade universal. É essencial verificar o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM específicas antes de realizar o pedido. Use as referências fornecidas apenas como guia para confirmação técnica.
Notas técnicas
O gasket serve como elemento de vedação crítico no sistema de turbocompressor. A instalação correta é fundamental para evitar vazamentos e garantir a estabilidade do sistema. Verifique as especificações de torque e as condições de operação do motor alvo. Para configurações específicas de turbo, consulte a documentação técnica do fabricante do veículo ou do motor.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparo. Envio internacional disponível com opções de logística rápida. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de compatibilidade e fitagem. Entre em contato para cotações personalizadas e informações sobre disponibilidade de estoque.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
