Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamiennik 1826344C93 GT37 do Navistar DT466

Typ Turbocharger Nr części 1826344C93 Modele GT37 Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 1825632C91
Pokaż więcej zamienników 1825632C91 1825632RX1 1826344C91 1826344C92 1836093C92 2506765C91 2506782C91 4307234R91 4307235R91 4307240R91 4307247R91 4307258R91 4307259R91 751400-0001 751400-5001
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 1826344C93 GT37 marki LeadTurbo to produkt aftermarket wskazany jako zamiennik do silników Navistar DT466. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz specyfikację pojazdu, aby potwierdzić zgodność techniczną.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 1826344C93 marki LeadTurbo. Produkt ten należy do serii GT37 i jest przeznaczony jako zamiennik aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 18 kg, co ułatwia logistykę magazynową. Wymiary opakowania to 26x30x33 cm, co zapewnia bezpieczny transport. Brak zdjęć produktu w ofercie wymaga dokładnej weryfikacji numerów. Poniżej wymieniamy reprezentatywne numery referencyjne OEM do weryfikacji zgodności: 1825632C91, 1826344C91, 1826344C92, 1836093C92, 2506765C91, 2506782C91, 4307234R91. Sprawdź te dane przed złożeniem zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Dane z drzewa kategorii wskazują na zastosowanie w ciężarówkach Navistar z silnikami DT466. Traktuj te informacje wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź numer seryjny silnika oraz rok produkcji pojazdu. Różne serie produkcyjne mogą wymagać innych konfiguracji turbosprężarki GT37. Porównaj numery referencyjne OEM, takie jak 1825632C91 czy 4307234R91, z dokumentacją techniczną Twojego egzemplarza. Niezgodność w drobnych detalach może uniemożliwić montaż. Zawsze weryfikuj dopasowanie geometryczne przed zakupem.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka GT37 wymaga precyzyjnej weryfikacji przyłączy oraz geometrii obudowy. Przed montażem sprawdź, czy wymiary odpowiadają Twojemu silnikowi Navistar DT466. Różnice w konstrukcjach między latami produkcyjnymi mogą wpływać na sposób mocowania. Nie instaluj jednostki bez potwierdzenia zgodności z numerem 1826344C93 lub odpowiednikami OEM. Błędny dobór może uszkodzić układ dolotowy. Zawsze porównuj fizyczne cechy starej turbosprężarki z nowym produktem LeadTurbo przed finalizacją naprawy.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 1826344C93. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów i flot. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do Twoich potrzeb. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery OEM i specyfikację silnika Navistar DT466 przed finalizacją zakupu. Skontaktuj się z nami po indywidualną wycenę.

Dla firm logistycznych i magazynowych kluczowe są precyzyjne dane transportowe. Turbosprężarka 1826344C93 ma wagę brutto 18 kg oraz wymiary opakowania 26x30x33 cm, co ułatwia planowanie powierzchni ładunkowej i kosztów wysyłki międzynarodowej. Przy zamówieniach hurtowych zalecamy wcześniejszy kontakt w celu weryfikacji dostępności magazynowej oraz uzyskania indywidualnej wyceny ilościowej. Nasz zespół wspiera nabywców B2B w technicznej weryfikacji numery referencyjne OEM, takich jak 1825632C91 czy 4307234R91, aby zapewnić poprawny dobór zamiennika do silnika Navistar DT466 przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

Dane o pojemności silnika Navistar DT466 mogą się różnić w zależności od wersji i roku produkcji. Należy traktować je jako ogólny wskaźnik zastosowania, a nie jako jedyny kryterium dopasowania. Zawsze weryfikuj konkretny numer części (np. 1826344C93) oraz numery referencyjne OEM w dokumencie technicznym pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych.

W przypadku silników Navistar DT466, które mogły ulec zmianie w trakcie produkcji, kluczowe jest sprawdzenie numeru seryjnego silnika i dokładnego numeru części zamiennej. Różne serie mogą wymagać innych konfiguracji turbosprężarki GT37. Porównaj numery OEM (np. 1825632C91, 4307234R91) z listą kompatybilności, aby upewnić się, że dana jednostka pasuje do Twojego egzemplarza.

Możesz skrzyżować numery referencyjne, takie jak 1826344C93, 1825632C91 czy 4307234R91, z oficjalnymi katalogami dostawców części do Navistar. Ponieważ jest to produkt aftermarket, numery te służą jako wskazówki do identyfikacji odpowiednika. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności geometrycznej i przyłączeniowej dla Twojego konkretnego zastosowania.

Turbosprężarka 1826344C93 ma wagę brutto 18 kg i wymiary opakowania 26x30x33 cm. Dane te są istotne przy planowaniu transportu międzynarodowego i magazynowania. Dla dużych partii dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz ceny ilościowe – skontaktuj się z nami po wycenę.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) produkowana przez Navistar. Służy jako zamiennik dla podanych numerów OEM. Przed zakupem upewnij się, że akceptujesz części niezależne i zweryfikuj ich zgodność z Twoim pojazdem.

NAVISTAR and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by NAVISTAR.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.