Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 047-080 HT15-01D zamiennik do Mazda Titan i SLTP

Typ Turbosprężarka Nr części 047-080 Modele HT15-01D Waga 7.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 047-066
Pokaż więcej zamienników 047-066 1047066 1047080 SL5013700D SL50-13-700D SLTP13700
US$ 180.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 180.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 047-080 (model HT15-01D) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do pojazdów Mazda Titan oraz SLTP. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy weryfikację numeru części, kodu silnika oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM, aby potwierdzić poprawne zastosowanie.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 047-080, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach magazynowych oraz podczas weryfikacji zamówień hurtowych. Model HT15-01D jest dostarczany jako element aftermarket, a jego parametry fizyczne zostały zoptymalizowane pod kątem bezpiecznej logistyki. Waga brutto jednostki wynosi 7 kg, co jest istotne przy kalkulacji kosztów transportu dla nabywców B2B. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm, zapewniające ochronę delikatnych komponentów podczas wysyłki międzynarodowej. Produkt jest dostępny z ilustracjami, co pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem oficjalnego zapytania ofertowego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 047-080 (model HT15-01D) jest powiązana z pojazdami Mazda Titan oraz SLTP. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym kodem silnika i rokiem produkcji. Poniższe numery referencyjne OEM służą jako wskazówki do weryfikacji: 047-066, 1047066, 1047080, SL5013700D, SL50-13-700D oraz SLTP13700. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia technicznego, ponieważ różne wersje silnikowe mogą różnić się konfiguracją mocowań. Sprawdź dane pojazdu przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 047-080 zalecamy kompleksową diagnostykę układu doładowania. Należy sprawdzić stan przewodów powietrznych pod kątem pęknięć oraz wycieków oleju, które mogły przyspieszyć zużycie modelu HT15-01D. Weryfikacja układu smarowania i chłodzenia silnika jest kluczowa, aby wykluczyć przyczyny awarii. Montaż bez usunięcia źródła problemu może skrócić żywotność nowego elementu. Upewnij się, że kolektor wydechowy jest czysty, a wszystkie połączenia szczelne przed instalacją.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 047-080. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu części zamiennych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, dostosowaną do logistyki hurtowej. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu HT15-01D do konkretnych pojazdów Mazda Titan i SLTP. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły transportowe dla Twojego zastosowania.

Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 047-080 (HT15-01D) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm z wagą brutto 7 kg. Te parametry ułatwiają kalkulację kosztów transportu i optymalizację powierzchni magazynowej. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak SL5013700D czy 1047080, aby wykluczyć ryzyko błędnej identyfikacji części. Nasz zespół wspiera weryfikację techniczną dopasowania do pojazdów Mazda Titan i SLTP, zapewniając, że zamówione zamienniki aftermarket są zgodne z wymaganiami Twojego warsztatu lub floty.

FAQ produktu

Należy porównać zdjęcia obudowy ślimaka, kształt i rozmieszczenie punktów mocowania oraz wyloty chłodnicze z oryginalną częścią. Dla modelu HT15-01D istotne jest sprawdzenie zgodności geometrii obudowy z silnikiem w pojeździe Mazda Titan lub SLTP, aby uniknąć problemów montażowych.

Do typowych objawów należą: spadek mocy silnika, nadmierna ilość dymu z wydechu (szczególnie niebieskawego lub czarnego), nietypowe hałasy (gwizd, świst) podczas pracy silnika oraz widoczne wycieki oleju w okolicy turbosprężarki. W przypadku modelu HT15-01D zaleca się również sprawdzenie stanu przewodów doładowania.

Nie, kompatybilność zależy od konkretnego kodu silnika i roku produkcji. Należy zweryfikować, czy numer OEM pojazdu (np. SL5013700D, 1047080) pokrywa się z listą referencyjną. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę, ponieważ różne wersje silnikowe mogą wymagać innych konfiguracji turbosprężarek.

Waga brutto jednostki wynosi 7 kg, a wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Dane te są istotne przy planowaniu logistyki i kosztów transportu dla nabywców B2B. Opakowanie jest dostosowane do bezpiecznego przewozu delikatnych elementów turbosprężarki.

Produkt 047-080 (HT15-01D) jest powiązany z numerami: 047-066, 1047066, 1047080, SL5013700D, SL50-13-700D, SLTP13700. Są to numery referencyjne do weryfikacji dopasowania. Należy sprawdzić, czy któryś z tych numerów znajduje się na oryginalnej części w Twoim pojeździe przed złożeniem zamówienia.

Tak, zaleca się sprawdzenie stanu układu chłodzenia i smarowania silnika, aby wykluczyć przyczyny awarii poprzedniej turbosprężarki. Warto również oczyścić kolektor wydechowy i sprawdzić szczelność przewodów powietrznych. Montaż bez usunięcia przyczyny uszkodzenia może skrócić żywotność nowego elementu HT15-01D.

MAZDA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MAZDA.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.