Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka Scania 113 182528 4LGZ - Zamiennik

Typ Turbocharger Nr części 182528 Modele 4LGZ Waga 23.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 185241
Pokaż więcej zamienników 185241 252320 257747 301249 305720 310582 3525150 375500 571600
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 182528 4LGZ to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Scania 113. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację pojazdu, aby potwierdzić zgodność techniczną.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 182528 4LGZ, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówień B2B. Numer części 182528 oraz model 4LGZ są podstawowymi identyfikatorami używanymi przez warsztaty i dystrybutorów. Waga brutto wynosi 23 kg, co jest istotne przy kalkulacji kosztów transportu. Wymiary opakowania to 26x30x33 cm, co zapewnia bezpieczne przechowywanie i logistykę. Produkt jest dostarczany jako zamiennik aftermarket, a nie jako część oryginalna. Przed zamówieniem należy zweryfikować wszystkie numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym silnikiem Scania 113. Brak obrazków produktu wymaga dokładnego sprawdzenia specyfikacji.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 182528 4LGZ jest powiązana z silnikami Scania 113. Przed zamówieniem B2B należy zweryfikować zgodność techniczną, porównując numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu. Poniższe numery służą jako wskazówki do weryfikacji: 185241, 252320, 257747, 301249, 305720, 310582, 3525150, 375500 oraz 571600. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę. Sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz specyfikację turbosprężarki, aby uniknąć błędów montażowych. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania bez weryfikacji.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 182528 zaleca się dokładną weryfikację stanu technicznego komponentów. Należy sprawdzić integralność osłony cieplnej oraz materiał, z którego została wykonana, aby zapewnić odpowiednią ochronę przed przegrzaniem. Kluczowe jest również potwierdzenie zgodności płyty czołowej z obudową sprężarki, w tym dopasowania otworów montażowych i uszczelnień. Dla modelu 4LGZ istotna jest kontrola długości drążka siłownika oraz jego regulacji. Niewłaściwa regulacja może wpłynąć na pracę układu. Zalecamy konsultację z technikiem przed instalacją.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 182528 4LGZ. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla klientów z całej Europy i poza nią. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numerów OEM z konkretnym silnikiem Scania 113 przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami po indywidualną wycenę.

FAQ produktu

Do turbosprężarki 182528 4LGZ powiązane są następujące numery referencyjne OEM: 185241, 252320, 257747, 301249, 305720, 310582, 3525150, 375500, 571600. Należy sprawdzić zgodność z konkretnym pojazdem Scania 113 przed zakupem.

Turbosprężarka 182528 4LGZ ma wagę brutto 23 kg. Wymiary opakowania wynoszą 26x30x33 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu międzynarodowego dla nabywców B2B.

Należy zweryfikować stan i materiał osłony cieplnej w oparciu o dokumentację techniczną pojazdu Scania 113. Zaleca się sprawdzenie, czy osłona jest kompletna i czy jej konstrukcja odpowiada wymaganiom dla modelu 4LGZ przed instalacją.

Przed montażem turbosprężarki 182528 należy sprawdzić zgodność płyty czołowej z obudową sprężarki. Należy upewnić się, że otwory montażowe i uszczelnienia pasują do silnika Scania 113, aby uniknąć nieszczelności i uszkodzeń.

Dla turbosprężarki 4LGZ zaleca się sprawdzenie długości drążka siłownika oraz jego regulacji zgodnie z normami producenta silnika Scania. Niewłaściwa regulacja może wpłynąć na pracę turbiny. Należy skonsultować się z technikiem przed montażem.

Turbosprężarka 182528 4LGZ jest produktem aftermarket (zamiennym). Nie jest to część oryginalna Scania. Należy zweryfikować kompatybilność z numerami OEM i specyfikacją pojazdu przed zamówieniem.

SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.