Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka S500 15009989487 do Volvo Penta Marine D16
Pokaż więcej zamienników
15009709487 15009889487 319487 3802141 3837221 866720Suma częściowa: US$ 850.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka S500 o numerze 15009989487 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Volvo Penta D16. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z numerami OEM oraz specyfikacją jednostki napędowej.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki S500, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Numer części 15009989487 służy jako główny identyfikator w ofercie LeadTurbo. Model S500 jest powiązany z silnikami Volvo Penta D16, co stanowi wskazówkę do wstępnej weryfikacji zastosowania. Waga brutto jednostki wynosi 38 kg, a wymiary opakowania to 40x42x46 cm, co jest istotne przy planowaniu logistyki i magazynowania. Dla celów porównawczych podajemy numery referencyjne OEM: 15009709487, 15009889487, 319487, 3802141, 3837221 oraz 866720. Należy pamiętać, że są to dane pomocnicze do identyfikacji i nie stanowią potwierdzenia bezpośredniej wymienności bez dodatkowej weryfikacji technicznej.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka S500 o numerze 15009989487 jest powiązana z silnikami Volvo Penta D16. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z numerami OEM oraz specyfikacją jednostki napędowej. Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki S500, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Numer części 15009989487 służy jako główny identyfikator w ofercie LeadTurbo. Model S500 jest powiązany z silnikami Volvo Penta D16, co stanowi wskazówkę do wstępnej weryfikacji zastosowania. Waga brutto jednostki wynosi 38 kg, a wymiary opakowania to 40x42x46 cm, co jest istotne przy planowaniu logistyki i magazynowania. Dla celów porównawczych podajemy numery referencyjne OEM: 15009709487, 15009889487, 319487, 3802141, 3837221 oraz 866720. Należy pamiętać, że są to dane pomocnicze do identyfikacji i nie stanowią potwierdzenia bezpośredniej wymienności bez dodatkowej weryfikacji technicznej.
Uwagi techniczne
Przed instalacją turbosprężarki S500 z numerem 15009989487 zalecamy dokładną weryfikację stanu technicznego silnika Volvo Penta D16. Należy upewnić się, że system smarowania i chłodzenia jest sprawny, aby uniknąć przedwczesnego zużycia nowej jednostki. Sprawdź, czy wszystkie numery referencyjne OEM, takie jak 319487 czy 3802141, odpowiadają specyfikacji Twojego pojazdu. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do awarii. Zawsze potwierdzaj szczegóły techniczne z dokumentacją producenta silnika przed rozpoczęciem prac naprawczych.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki S500 15009989487. Dostępne są ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia hurtowego. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, uwzględniając specyfikę transportu ciężkich jednostek o wadze 38 kg. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numerów OEM, takich jak 319487 czy 3802141. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność magazynową i szczegóły logistyczne dla silników Volvo Penta D16.
FAQ produktu
VOLVO and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by VOLVO.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.