Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 779839-0045 GTC4294BNS do Scania DC13 Bus
Suma częściowa: US$ 360.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 779839-0045 (model GTC4294BNS) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Scania DC13 w autobusach. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność techniczną.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zamieszczono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 779839-0045. Produkt ten jest zidentyfikowany jako model GTC4294BNS i stanowi zamiennik aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 20 kg, co ułatwia planowanie logistyczne w warsztatach B2B. Standardowe opakowanie transportowe ma wymiary 26x30x33 cm, zapewniając ochronę podczas międzynarodowej wysyłki. Brak dostępnych zdjęć produktu wymaga dokładnej weryfikacji numeru części przed zakupem. Należy pamiętać, że jest to produkt niezależny, a nie element oryginalny.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 779839-0045 (model GTC4294BNS) jest wskazywana jako zamiennik do silników Scania DC13 w autobusach. Kategorie katalogowe sugerują zastosowanie w pojazdach Scania Bus, jednak nie stanowią one potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer VIN, rok produkcji oraz specyfikację silnika. Różne generacje autobusów mogą wymagać odmiennych konfiguracji. Zalecamy porównanie fizycznych wymiarów oraz punktów mocowania z oryginalną jednostką, aby wykluczyć ryzyko błędnego dopasowania.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 779839-0045 zalecamy szczegółową weryfikację elementów uszczelniających. Należy sprawdzić rozmiar uszczelki pierścienia tłokowego po stronie turbinowej, porównując go z oryginalną jednostką w silniku Scania DC13. Kluczowe jest również zweryfikowanie konstrukcji odgiętnika oleju po stronie sprężarki w modelu GTC4294BNS, aby uniknąć problemów z smarowaniem. Dodatkowo, kupujący powinni potwierdzić materiał oraz stan osłony termicznej, co ma istotne znaczenie dla ochrony okablowania w autobusach. Dokładna kontrola tych detali przed instalacją minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia bezpieczną eksploatację pojazdu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 779839-0045. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu zamienników aftermarket. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, dbając o bezpieczne pakowanie jednostki o wadze 20 kg w opakowaniu 26x30x33 cm. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu GTC4294BNS do silnika Scania DC13. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i dostępność produktu.
Dla firm logistycznych i magazynowych kluczowe są precyzyjne dane transportowe. Turbosprężarka 779839-0045 (model GTC4294BNS) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26x30x33 cm, co ułatwia planowanie powierzchni magazynowej. Waga brutto jednostki wynosi 20 kg, co należy uwzględnić przy obliczaniu kosztów przewozu międzynarodowego. Należy pamiętać, że brak zdjęć produktu wymaga dodatkowej ostrożności przy weryfikacji wizualnej przed montażem. Zalecamy skontaktowanie się z działem handlowym w celu potwierdzenia dostępności magazynowej oraz uzyskania szczegółowej wyceny dla zamówień hurtowych. Nasz zespół wspiera również w identyfikacji odpowiednich numerów referencyjnych OEM dla silników Scania DC13, co minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i przestoju w eksploatacji autobusów.
FAQ produktu
SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.