Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 779839-0028 GTC4294BNS do Scania DC13 Bus
Turbosprężarka 779839-0028 (model GTC4294BNS) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Scania DC13 w autobusach. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM, w tym 779839-28, oraz specyfikację pojazdu, aby potwierdzić zgodność techniczną.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i logistyczne dla turbosprężarki 779839-0028. Produkt ten jest zidentyfikowany jako model GTC4294BNS, przeznaczony do zastosowań aftermarket w silnikach Scania DC13. Waga brutto jednostki wynosi 20 kg, co jest istotne przy planowaniu transportu i magazynowania. Wymiary opakowania to 26*30*33 cm, co ułatwia kalkulację przestrzeni ładunkowej. Jako numery referencyjne OEM podano 779839-28, które służą do weryfikacji zgodności z oryginalną dokumentacją pojazdu. Brak zdjęć produktu wymaga dokładnej kontroli specyfikacji przed zakupem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 779839-0028 (model GTC4294BNS) jest wskazana jako zamiennik aftermarket do silników Scania DC13 w autobusach. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność techniczną, porównując numer części 779839-0028 oraz numery referencyjne OEM, takie jak 779839-28, z dokumentacją pojazdu. Konfiguracje silnika mogą się różnić w zależności od roku produkcji i wersji autobusu. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania do konkretnego zastosowania, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 779839-0028 (model GTC4294BNS) zaleca się dokładną weryfikację stanu układu dolotowego i wydechowego. Należy upewnić się, że nie ma zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić nowe elementy. Sprawdź również stan przewodów olejowych oraz uszczelnień, aby zapobiec wyciekom i niedomiarom ciśnienia. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii łopatek lub stanu wału, skonsultuj się z naszym działem technicznym. Poprawna instalacja wymaga zachowania czystości i zgodności z procedurami naprawczymi dla silników Scania DC13.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 779839-0028. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów naprawczych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczne dostawy produktu o wadze 20 kg. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania do silnika Scania DC13. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową i potwierdzić dostępność modelu GTC4294BNS.
Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 779839-0028 (model GTC4294BNS) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26*30*33 cm z wagą brutto 20 kg. Te dane są kluczowe przy kalkulacji kosztów transportu międzynarodowego oraz optymalizacji przestrzeni magazynowej w warsztatach i centrach dystrybucyjnych. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie numeru VIN pojazdu Scania DC13 oraz referencyjnego numeru OEM 779839-28, aby wykluczyć ryzyko błędnego montażu. Nasz zespół wspiera weryfikację techniczną, zapewniając, że zamówiona jednostka odpowiada specyfikacji silnika w Twojej flocie autobusowej.
FAQ produktu
SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.