Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 765155-0004 GT2056V zamiennik do Mercedes-Benz E-Klasa W211 OM642
Pokaż więcej zamienników
765155-4 765155-5004SSuma częściowa: US$ 338.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 765155-0004 (model GT2056V) to zamiennik aftermarket przeznaczony dla silnika Mercedes-Benz OM642 DE 30 LA RED (V6, 190 KM) w modelu E-Klasa W211. Przed zamówieniem nabywcy B2B muszą zweryfikować zgodność numerów OEM, takich jak 765155-4 i 765155-5004S, z konkretną konfiguracją pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 765155-0004 z serii GT2056V jest oferowana jako zamiennik aftermarket. Poniżej znajdują się kluczowe dane techniczne i logistyczne niezbędne do identyfikacji produktu oraz planowania dostaw. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację wszystkich parametrów.
- Numer części: 765155-0004
- Model turbosprężarki: GT2056V
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Numery referencyjne OEM: 765155-4, 765155-5004S
- Waga brutto: 10 kg
- Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
- Dostępność zdjęć: Nie dotyczy
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 765155-0004 (GT2056V) jest wskazana jako zamiennik dla silnika OM642 DE 30 LA RED (V6, 190 KM) w Mercedes-Benz E-Klasa W211. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami OEM: 765155-4 oraz 765155-5004S. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia konfiguracji pojazdu. Sprawdź rok produkcji i kod silnika, aby uniknąć błędów montażowych. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania bez weryfikacji.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 765155-0004 (GT2056V) zalecamy weryfikację stanu uszczelnień oraz połączeń. Należy sprawdzić materiał uszczelek O-ring dla przyłączy olejowych i wodnych, aby zapewnić odporność na temperatury w silniku OM642. Kluczowe jest potwierdzenie momentu dokręcania nakrętki koła sprężarki oraz kierunku gwintu zgodnie z dokumentacją techniczną. Nieprawidłowe dokręcenie może uszkodzić wał. Nabywcy B2B powinni zweryfikować tolerancje luzu osiowego i promieniowego wału, aby upewnić się, że mieszczą się one w dopuszczalnych granicach dla modelu GT2056V. Skonsultuj szczegóły z dostawcą.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów poza Polską. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki 765155-0004 do konkretnego pojazdu. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy.
Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 765155-0004 (GT2056V) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm z wagą brutto 10 kg. Dane te ułatwiają kalkulację kosztów transportu i zarządzanie magazynem. Przed finalizacją zamówienia zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 765155-4 i 765155-5004S, aby wykluczyć ryzyko błędnej identyfikacji części. Nasz zespół wspiera weryfikację techniczną, zapewniając, że zamówiona jednostka odpowiada specyfikacji silnika OM642 w Mercedes-Benz E-Klasa W211. Skontaktuj się z nami po szczegóły dostawy.
FAQ produktu
MERCEDES-BENZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MERCEDES-BENZ.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.