Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 708106-5001S TO4E zamiennik do Hyundai D6BT-C
Pokaż więcej zamienników
2820093C00 28200-93C00 708106-0001 708106-1Turbosprężarka 708106-5001S (model TO4E) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika Hyundai D6BT-C. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numerów referencyjnych OEM, takich jak 2820093C00, oraz potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 708106-5001S. Produkt ten należy do serii TO4E i jest oferowany jako zamiennik aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 9 kg, co ułatwia logistykę w warsztatach B2B. Opakowanie transportowe ma wymiary 21x23x26 cm, zapewniając ochronę podczas wysyłki międzynarodowej.
Kluczowe identyfikatory:
- Numer części: 708106-5001S
- Model turbosprężarki: TO4E
- Numery referencyjne OEM: 2820093C00, 28200-93C00, 708106-0001, 708106-1
- Waga brutto: 9 kg
- Dostępność zdjęć: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 708106-5001S (TO4E) jest powiązana z silnikiem Hyundai D6BT-C o mocy 148 KM oraz obrotach 1950 RPM. Wskazane zastosowanie obejmuje również ciągniki Hyundai 210-5D. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak 2820093C00, 28200-93C00, 708106-0001 czy 708106-1. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji z konkretnym egzemplarzem. Sprawdź dane techniczne i historię napraw pojazdu, aby uniknąć błędów dopasowania.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 708106-5001S zalecamy weryfikację stanu układu dolotowego oraz systemu smarowania. Należy upewnić się, że przewody olejowe są czyste, a ciśnienie oleju w silniku Hyundai D6BT-C odpowiada normom fabrycznym. W przypadku modelu TO4E kluczowe jest sprawdzenie geometrii pierścienia dyszowego oraz działania zaworu recyrkulacji. Nieprawidłowe ciśnienie otwarcia może wpływać na charakterystykę pracy jednostki. Przed instalacją zweryfikuj wymiary montażowe oraz stan łożisk w rdzeniu CHRA, aby uniknąć uszkodzeń podczas eksploatacji.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 708106-5001S. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu części zamiennych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb klientów z Polski i zagranicy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację silnika przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność modelu TO4E.
Dla firm logistycznych i magazynowych istotne są precyzyjne dane transportowe turbosprężarki 708106-5001S. Waga brutto jednostki wynosi 9 kg, a opakowanie zewnętrzne ma wymiary 21x23x26 cm, co ułatwia planowanie przestrzeni magazynowej oraz optymalizację kosztów wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 2820093C00 czy 708106-0001, aby wykluczyć ryzyko błędnego dopasowania do silnika Hyundai D6BT-C. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację specyfikacji, zapewniając, że zamówiona turbosprężarka TO4E odpowiada rzeczywistym wymaganiom eksploatacyjnym Twojej floty.
FAQ produktu
HYUNDAI and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by HYUNDAI.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.