Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 1808749C91 TO4E13 do Navistar IH DTA466
Pokaż więcej zamienników
466772-0001 466772-1 466772-5001 466772-5001SSuma częściowa: US$ 150.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 1808749C91 (model TO4E13) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Navistar IH DTA466. Produkt odpowiada numerom referencyjnym OEM, takim jak 466772-0001 i 466772-1, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 1808749C91 w modelu TO4E13 jest dostarczana jako produkt aftermarket. Wymiary opakowania wynoszą 21x23x26 cm, a waga brutto to 12 kg. Dane te są kluczowe dla planowania logistycznego i magazynowania w warsztatach oraz u dystrybutorów. Produkt jest oznaczony numerem części 1808749C91, co ułatwia identyfikację w systemach zamówień. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację tych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu. Dostępność zdjęć produktu pomaga w wstępnej ocenie zgodności wizualnej z wymaganym komponentem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 1808749C91 (model TO4E13) jest powiązana z silnikami Navistar IH DTA466. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami referencyjnymi OEM: 466772-0001, 466772-1, 466772-5001 oraz 466772-5001S. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia konfiguracji fabrycznej pojazdu i kodu silnika. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji DTA466. Weryfikacja numeru VIN oraz oryginalnego numeru części jest kluczowa dla uniknięcia błędów montażowych. Skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka 1808749C91 (model TO4E13) wymaga ostrożnej weryfikacji przed montażem. Ze względu na różnice w konfiguracjach fabrycznych silników Navistar IH DTA466, zalecamy sprawdzenie numeru seryjnego jednostki oraz oryginalnego numeru części. Produkt jest zamiennikiem aftermarket, a jego dopasowanie zależy od specyfiki danego pojazdu. Nie podajemy informacji o ciśnieniu, kalibracji ani typie chłodzenia, chyba że są one jawnie potwierdzone przez producenta. Przed zamówieniem skonsultuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować zgodność z Twoim zastosowaniem i uniknąć błędów instalacyjnych.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 1808749C91. Dostępne są ceny ilościowe, które optymalizują koszty napraw dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, uwzględniając specyfikę opakowania (21x23x26 cm, 12 kg). Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu TO4E13 do silników Navistar DTA466. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę partii hurtowych lub konsultację logistyczną przed złożeniem zamówienia.
Dla nabywców B2B planujących zapasy, turbosprężarka 1808749C91 (TO4E13) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm i wadze brutto 12 kg. Te parametry ułatwiają kalkulację kosztów transportu oraz optymalizację przestrzeni magazynowej w warsztatach i u dystrybutorów. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 466772-0001 i 466772-1, aby wykluczyć ryzyko błędnej identyfikacji części. Nasz zespół wspiera weryfikację techniczną, zapewniając, że zamówione zamienniki aftermarket odpowiadają specyfikacji silnika Navistar IH DTA466. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę partii i informacje o dostępności.
FAQ produktu
NAVISTAR and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by NAVISTAR.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.