Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 1808749C91 TO4E13 do Navistar IH DTA466

Typ Turbosprężarka Nr części 1808749C91 Modele TO4E13 Waga 12.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 466772-0001
Pokaż więcej zamienników 466772-0001 466772-1 466772-5001 466772-5001S
US$ 150.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 150.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 1808749C91 (model TO4E13) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Navistar IH DTA466. Produkt odpowiada numerom referencyjnym OEM, takim jak 466772-0001 i 466772-1, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 1808749C91 w modelu TO4E13 jest dostarczana jako produkt aftermarket. Wymiary opakowania wynoszą 21x23x26 cm, a waga brutto to 12 kg. Dane te są kluczowe dla planowania logistycznego i magazynowania w warsztatach oraz u dystrybutorów. Produkt jest oznaczony numerem części 1808749C91, co ułatwia identyfikację w systemach zamówień. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację tych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu. Dostępność zdjęć produktu pomaga w wstępnej ocenie zgodności wizualnej z wymaganym komponentem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 1808749C91 (model TO4E13) jest powiązana z silnikami Navistar IH DTA466. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami referencyjnymi OEM: 466772-0001, 466772-1, 466772-5001 oraz 466772-5001S. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia konfiguracji fabrycznej pojazdu i kodu silnika. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji DTA466. Weryfikacja numeru VIN oraz oryginalnego numeru części jest kluczowa dla uniknięcia błędów montażowych. Skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 1808749C91 (model TO4E13) wymaga ostrożnej weryfikacji przed montażem. Ze względu na różnice w konfiguracjach fabrycznych silników Navistar IH DTA466, zalecamy sprawdzenie numeru seryjnego jednostki oraz oryginalnego numeru części. Produkt jest zamiennikiem aftermarket, a jego dopasowanie zależy od specyfiki danego pojazdu. Nie podajemy informacji o ciśnieniu, kalibracji ani typie chłodzenia, chyba że są one jawnie potwierdzone przez producenta. Przed zamówieniem skonsultuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować zgodność z Twoim zastosowaniem i uniknąć błędów instalacyjnych.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 1808749C91. Dostępne są ceny ilościowe, które optymalizują koszty napraw dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, uwzględniając specyfikę opakowania (21x23x26 cm, 12 kg). Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu TO4E13 do silników Navistar DTA466. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę partii hurtowych lub konsultację logistyczną przed złożeniem zamówienia.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, turbosprężarka 1808749C91 (TO4E13) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm i wadze brutto 12 kg. Te parametry ułatwiają kalkulację kosztów transportu oraz optymalizację przestrzeni magazynowej w warsztatach i u dystrybutorów. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 466772-0001 i 466772-1, aby wykluczyć ryzyko błędnej identyfikacji części. Nasz zespół wspiera weryfikację techniczną, zapewniając, że zamówione zamienniki aftermarket odpowiadają specyfikacji silnika Navistar IH DTA466. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę partii i informacje o dostępności.

FAQ produktu

Jednostka opakowaniowa ma wymiary 21x23x26 cm i wagę brutto 12 kg. Minimalna ilość zamówienia (MOQ) może zależeć od polityki magazynowej dla pojedynczych sztuk lub partii hurtowych. Nabywcy B2B powinni zapytać o możliwość zakupu pojedynczej jednostki w tym opakowaniu lub o warunki dla większych partii, aby zoptymalizować koszty logistyczne.

Ze względu na wymiary opakowania (21x23x26 cm) i wagę (12 kg), turbosprężarka TO4E13 może być konsolidowana z innymi częściami do silników Navistar DTA466. Nabywcy hurtowi powinni zapytać o możliwość łączenia przesyłek z innymi zamówieniami, aby obniżyć koszty transportu międzynarodowego i uprościć proces odbioru.

Waga brutto 12 kg i stosunkowo małe wymiary opakowania (21x23x26 cm) sprawiają, że transport lotniczy może być opłacalny dla pilnych napraw, zapewniając szybszy czas dostawy. Dla większych partii lub przy mniejszym nacisku na czas, transport morski może być bardziej ekonomiczny. Decyzja zależy od pilności naprawy i budżetu logistycznego.

Nie, nie jest to uniwersalna część. Produkt jest powiązany z silnikiem Navistar IH DTA466 i numerami OEM takimi jak 466772-0001 i 466772-1. Konfiguracja silnika i wersja fabryczna mogą wpływać na kompatybilność. Należy zawsze sprawdzić numer seryjny silnika i oryginalny numer części przed zamówieniem, aby uniknąć błędów montażowych.

Turbosprężarka 1808749C91 (model TO4E13) jest powiązana z następującymi numerami referencyjnymi OEM: 466772-0001, 466772-1, 466772-5001 oraz 466772-5001S. Są to numery do weryfikacji dopasowania, ale nie gwarantują one automatycznej kompatybilności ze każdym pojazdem oznaczonym tymi numerami bez dodatkowej weryfikacji.

NAVISTAR and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by NAVISTAR.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.