Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 5010258246 S2B zamiennik do Renault i Opel
Pokaż więcej zamienników
314196 316613Suma częściowa: US$ 150.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 5010258246 w modelu S2B to element aftermarket przeznaczony jako zamiennik do pojazdów Renault i Opel. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami OEM 314196 oraz 316613, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnego silnika.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 5010258246 w modelu S2B to element aftermarket przeznaczony jako zamiennik do pojazdów Renault i Opel. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami OEM 314196 oraz 316613, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnego silnika.
- Numer części: 5010258246
- Model turbosprężarki: S2B
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Numery referencyjne OEM: 314196, 316613
- Wskazane zastosowanie: Renault, Opel
- Waga brutto: 12 kg
- Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
- Dostępność zdjęć: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 5010258246 (model S2B) jest oferowana jako zamiennik aftermarket do wybranych pojazdów Renault i Opel. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację zgodności z numerami referencyjnymi OEM: 314196 oraz 316613. Należy sprawdzić kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację układu doładowania, ponieważ różne wersje silnikowe mogą wymagać innych specyfikacji technicznych. Zastosowanie zamienne nie gwarantuje uniwersalnego dopasowania do wszystkich modeli z tych marek. Potwierdź dane techniczne przed zakupem.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 5010258246 (model S2B) zaleca się dokładne sprawdzenie stanu układu olejowego. Należy zweryfikować przepustowość linii zasilania i powrotu, aby uniknąć zatorów, które mogą uszkodzić łożyska. Przed instalacją warto oczyścić kolektory dolotowe i wydechowe z osadów oraz metalowych opiłków. Po wymianie monitoruj pracę silnika pod kątem nietypowych dźwięków, wycieków oleju czy błędów diagnostycznych. Prawidłowe smarowanie i czystość układu są kluczowe dla trwałości nowego elementu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 5010258246. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów napraw. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu S2B do konkretnego silnika Renault lub Opel. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numerów OEM 314196 i 316613 z Twoim pojazdem.
Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 5010258246 (model S2B) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm z wagą brutto 12 kg. Dane te ułatwiają kalkulację kosztów transportu i optymalizację powierzchni magazynowej w warsztatach oraz u dystrybutorów. Przy zamówieniach hurtowych zalecamy wcześniejszy kontakt w celu weryfikacji dostępności oraz uzyskania cen ilościowych. Nasz zespół wspiera również techniczną weryfikację dopasowania modelu S2B do konkretnych silników Renault i Opel, opierając się na numerach referencyjnych OEM 314196 i 316613. Przed finalizacją zakupu upewnij się, że konfiguracja układu doładowania w Twoim pojeździe odpowiada specyfikacji tego zamiennika aftermarket.
FAQ produktu
OPEL and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OPEL.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.