Kliknij obraz, aby powiększyć

S2B Core 5010339463B - Zamiennik do Renault i Opel

S2B Core FOR 5010339463B. Zamiennik aftermarket do Renault/Opel. Waga 2.95 kg. Weryfikuj numery OEM (np. 315568) i zastosowanie silnika przed zakupem.

Wpisz Core Nr części FOR 5010339463B Modele S2B Waga 2.95 kg Opakowanie 17*17*21
Numer zamiennika 315568
Pokaż więcej zamienników 315568 FOR 314196 FOR 315355 FOR 315567 FOR 315980 FOR 316039 FOR 316613
US$ 90.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 90.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowany S2B Core FOR 5010339463B to element zamienny do turbosprężarek, przeznaczony dla nabywców B2B poszukujących części do pojazdów Renault i Opel. Produkt stanowi potencjalne rozwiązanie naprawcze dla silników, w tym Renault Truck MIDR-060226W4, wymagając weryfikacji zgodności przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne dla modelu S2B Core. Produkt identyfikowany jest numerem FOR 5010339463B i stanowi element zamienny aftermarket. Waga brutto wynosi 2,95 kg, a wymiary opakowania to 17x17x21 cm. Dostępne są numery referencyjne OEM do weryfikacji, w tym 315568, 314196, 315355, 315567, 315980, 316039 oraz 316613. Obraz produktu jest dostępny. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność z Twoim silnikiem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OPEL > RENAULT
  • RENAULT > RENAULT TRUCK > RENAULT MIDR-060226W4 U4 V4 EURO 3
  • RENAULT > RENAULT TRUCK > RENAULT MIDR-060226W4

Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w pojazdach marki Opel oraz Renault, w tym w ciężarówkach Renault Truck z silnikami MIDR-060226W4 U4 V4 EURO 3. Numery referencyjne OEM, takie jak 315568, 314196, 315355, 315567, 315980, 316039 i 316613, służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Nie stanowią one potwierdzenia bezpośredniego dopasowania. Przed zamówieniem FOR 5010339463B Core, zweryfikuj kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Konsultacja z technikiem jest zalecana.

Uwagi techniczne

Element S2B Core FOR 5010339463B wymaga ostrożnej oceny stanu technicznego przed regeneracją. Jako podstawa turbosprężarki, ten komponent musi być wolny od pęknięć, odkształceń oraz nadmiernego zużycia łożysk. Należy sprawdzić osie i obudowy pod kątem uszkodzeń mechanicznych, które mogą wpłynąć na trwałość naprawy. Waga 2,95 kg oraz wymiary opakowania 17x17x21 cm ułatwiają logistykę, ale nie gwarantują stanu wewnętrznego. Zalecamy wizualną inspekcję po rozpakowaniu. Przed montażem zweryfikuj zgodność z numerami OEM, takimi jak 315568 czy 314196, aby uniknąć błędów w procesie naprawczym.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie S2B Core FOR 5010339463B. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do wymogów transportu lotniczego lub lądowego. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numerów OEM i kodów silnika. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność magazynową.

Planowanie zapasów S2B Core FOR 5010339463B wymaga uwzględnienia specyfiki logistycznej. Waga brutto 2,95 kg oraz kompaktowe wymiary opakowania 17x17x21 cm pozwalają na efektywną konsolidację przesyłek, co obniża koszty transportu przy zamówieniach hurtowych. Dla firm regenerujących, szybka dostępność tego elementu jest kluczowa dla minimalizacji czasu przestojów. Zalecamy weryfikację stanu magazynowego przed złożeniem większych partii, aby zapewnić ciągłość procesu naprawczego. Nasz zespół wspiera dystrybutorów w optymalizacji łańcucha dostaw, oferując elastyczne rozwiązania logistyczne dostosowane do indywidualnych potrzeb B2B.

FAQ produktu

Waga brutto 2.95 kg i wymiary 17x17x21 cm sugerują, że transport lotniczy może być opłacalny dla pilnych zamówień B2B, podczas gdy transport morski lub lądowy jest preferowany przy większych partiach.

Dla delikatnych komponentów takich jak S2B Core, zalecamy potwierdzenie dodatkowego opakowania ochronnego (np. pianka, folia bąbelkowa) w celu minimalizacji ryzyka uszkodzeń podczas transportu międzynarodowego.

Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w Renault Truck MIDR-060226W4 U4 V4 EURO 3. Należy jednak zweryfikować dokładny numer seryjny silnika i numer OEM przed zamówieniem, aby potwierdzić dopasowanie.

Do weryfikacji służą numery referencyjne OEM, takie jak 315568, 314196, 315355, 315567, 315980, 316039 i 316613. Są to wskazówki do sprawdzenia zgodności z Twoim pojazdem.

Kupujący międzynarodowi powinni potwierdzić wymagane dokumenty celne, w tym fakturę handlową i opis towaru, aby uniknąć opóźnień przy imporcie części zamiennych do turbosprężarek.

Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.

Dopasowanie Sprawdź numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Dane służą jako wskazówki; weryfikacja przez specjalistę jest zalecana.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.