Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło sprężarki GTB1549LV 790179-5002S CW do Renault i Opel

Typ Wirnik sprężarki Nr części FOR 790179-5002S CW Modele GTB1549LV Waga 0.30 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 790179-2 CW
US$ 8.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 8.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Koło sprężarki 790179-5002S CW do turbosprężarki GTB1549LV jest zamiennikiem aftermarket przeznaczonym dla pojazdów Renault i Opel. Element ten służy do regeneracji układu doładowania, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z numerem OEM 790179-2 CW oraz konkretnym modelem silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne koła sprężarki 790179-5002S CW. Element ten jest dedykowany dla turbosprężarek modelu GTB1549LV. Waga brutto produktu wynosi 0,3 kg, co ułatwia logistykę magazynową i transport. Produkt dostępny jest w opakowaniu standardowym, zapewniającym podstawową ochronę podczas przesyłki. W naszej ofercie znajduje się również obrazek produktu, który pomaga w wstępnej identyfikacji wizualnej. Jako numery referencyjne OEM podajemy 790179-2 CW. Dane te służą wyłącznie do celów weryfikacyjnych i nie stanowią potwierdzenia bezpośredniej wymiany bez dodatkowej kontroli technicznej.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Koło sprężarki 790179-5002S CW jest elementem zamennym dla turbosprężarek GTB1549LV, stosowanych w pojazdach Renault i Opel. Przed zakupem zalecamy dokładną weryfikację zgodności z konkretnym modelem silnika oraz rocznikiem produkcji. Jako numery referencyjne OEM podajemy 790179-2 CW, które służą wyłącznie do celów identyfikacyjnych. Należy pamiętać, że warianty konstrukcyjne mogą się różnić w zależności od producenta pojazdu. Zawsze sprawdzaj numer części i specyfikację techniczną przed złożeniem zamówienia, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Koło sprężarki 790179-5002S CW wymaga precyzyjnej weryfikacji geometrii łopatek oraz średnicy zewnętrznej przed montażem. Należy upewnić się, że element pasuje do obudowy sprężarki turbosprężarki GTB1549LV. Sprawdź, czy konstrukcja koła nie koliduje z pierścieniem dyszowym. Waga 0,3 kg sugeruje lekką konstrukcję, ale wytrzymałość zależy od materiału wykonania. Przed instalacją zweryfikuj stan wału i łożysk, aby uniknąć uszkodzeń nowego koła sprężarki.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie koła sprężarki 790179-5002S CW. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport produktu o wadze 0,3 kg. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania do turbosprężarki GTB1549LV. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numeru OEM 790179-2 CW z Twoim zastosowaniem w pojazdach Renault i Opel.

FAQ produktu

W przypadku koła sprężarki GTB1549LV (790179-5002S CW) należy sprawdzić, czy konstrukcja koła przewiduje otwory na chłodzenie wodne. Należy porównać rysunek techniczny z oryginalną częścią lub skonsultować się z działem technicznym, aby uniknąć błędów montażowych.

Koło sprężarki samo w sobie nie reguluje ciśnienia wastegate, ale jego geometria wpływa na charakterystykę turbiny. Dla modelu GTB1549LV należy zweryfikować, czy nowe koło pasuje do istniejącej obudowy i czy nie wymaga recalibracji układu doładowania w konkretnym silniku Renault/Opel.

Pierścień dyszowy jest osobnym elementem. Przy wymianie koła sprężarki 790179-5002S CW należy upewnić się, że pasuje ono do istniejącego pierścienia dyszowego w obudowie sprężarki GTB1549LV. Należy sprawdzić średnicę i liczbę łopatek w dokumentacji OEM.

Numer 790179-2 CW jest podany jako powiązana referencja OEM. Należy traktować ją jako wskazówkę do weryfikacji. Przed zamówieniem zalecamy potwierdzenie zgodności z konkretnym pojazdem i rocznikiem produkcji, ponieważ mogą wystąpić warianty konstrukcyjne.

Waga brutto koła sprężarki wynosi 0,3 kg. Produkt jest pakowany w sposób zapewniający ochronę podczas transportu. Dokładny rodzaj opakowania może się różnić; w przypadku wątpliwości prosimy o kontakt z działem logistyki.

OPEL and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OPEL.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.