Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 5000694050 S2C do Renault R340TI (MDIR0620-45E)

Typ Turbocharger Nr części 5000694050 Modele S2C Waga 20.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 313090
Pokaż więcej zamienników 313090 313529
US$ 190.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 190.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 5000694050 (model S2C) stanowi rozwiązanie zamienne dla Renault R340TI z silnikiem MDIR0620-45E. Jednostka ta odpowiada numerom referencyjnym OEM 313090 oraz 313529, co wymaga weryfikacji zgodności technicznej przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 5000694050, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych oraz logistycznych. Jednostka należy do serii S2C i jest oferowana jako zamiennik aftermarket. Waga brutto wynosi 20 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu transportu. Wymiary opakowania to 26x30x33 cm, co zapewnia odpowiednią ochronę podczas przesyłek międzynarodowych. Brak obrazków produktowych wymaga dokładnej weryfikacji numerów referencyjnych przed finalizacją zakupu.

  • Numer części: 5000694050
  • Model turbosprężarki: S2C
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Waga brutto: 20 kg
  • Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
  • Numery referencyjne OEM: 313090, 313529
  • Dostępność zdjęć: Nie

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 5000694050 (model S2C) jest powiązana z pojazdem Renault R340TI oraz silnikiem MDIR0620-45E. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność techniczną, porównując numery referencyjne OEM 313090 i 313529 z dokumentacją konkretnego egzemplarza. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia, czy konfiguracja układu dolotowego i wydechowego odpowiada specyfikacji jednostki S2C. Należy sprawdzić rok produkcji oraz ewentualne modyfikacje fabryczne, które mogą wpływać na montaż. W przypadku wątpliwości zaleca się konsultację z działem technicznym.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 5000694050 zaleca się dokładną kontrolę układu smarowania oraz dolotowego. Należy upewnić się, że przewody olejowe są czyste, a filtr powietrza nie jest zanieczyszczony, aby uniknąć wtórnego uszkodzenia nowej jednostki S2C. W przypadku silnika MDIR0620-45E warto sprawdzić stan uszczelki głowicy oraz czy nie doszło do przedostania się chłodziwa do układu olejowego. Montaż powinien być przeprowadzony zgodnie z zaleceniami technicznymi, z uwzględnieniem momentów dokręcania oraz wymiany uszczelek. Waga brutto 20 kg wymaga odpowiedniego zabezpieczenia podczas transportu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 5000694050. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu zamienników. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania jednostki S2C do konkretnego zastosowania. Przed finalizacją zamówienia zalecamy potwierdzenie numerów referencyjnych OEM 313090 i 313529 oraz specyfikacji silnika MDIR0620-45E.

FAQ produktu

Do typowych objawów należą: spadek mocy silnika MDIR0620-45E, nadmierna ilość dymu z wydechu, nietypowe dźwięki (gwizd lub ściskanie) oraz widoczne wycieki oleju w okolicy turbosprężarki 5000694050. Należy sprawdzić również stan przewodów powietrznych i oleju.

Nie. Ta jednostka jest powiązana z modelem Renault R340TI i silnikiem MDIR0620-45E. Przed zakupem należy zweryfikować numery OEM 313090 lub 313529 oraz specyfikację konkretnego pojazdu, ponieważ konfiguracje mogą się różnić w zależności od roku produkcji.

Przed instalacją jednostki 5000694050 należy sprawdzić stan układu chłodzenia i smarowania, upewnić się, że w układzie dolotowym nie ma zanieczyszczeń, oraz zweryfikować czy uszczelki i przewody są w dobrym stanie. Należy również sprawdzić czy silnik nie ma uszkodzeń mechanicznych.

W przypadku turbosprężarki S2C zaleca się wymianę całej jednostki, jeśli występują poważne uszkodzenia mechaniczne obudowy, deformacje łopatek ślimaka lub zużycie łożysk przekraczające dopuszczalne normy. Wymiana kompletnej jednostki 5000694050 może być bardziej ekonomiczna niż regeneracja przy zaawansowanym stopniu zużycia.

Turbosprężarka 5000694050 ma wagę brutto 20 kg. Wymiary opakowania to 26x30x33 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania w warsztatach naprawczych.

RENAULT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by RENAULT.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.