Kliknij obraz, aby powiększyć

Core 313528 S2C do Renault R340TI – Zamiennik Turbosprężarki

Typ Rdzeń Nr części 313528 Modele S2C Waga 4.00 kg
US$ 100.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 100.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki 313528 (model S2C) to element aftermarket przeznaczony jako zamiennik do Renault R340TI z silnikiem MDIR0620-45E. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz dane techniczne starej jednostki, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla core'u turbosprężarki o numerze 313528. Produkt ten należy do serii S2C i jest oferowany jako element aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 4 kg, co ułatwia logistykę magazynową oraz transport międzynarodowy. Dostępność grafiki produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia. Brak numery referencyjne OEM w danych źródłowych oznacza, że identyfikacja musi opierać się na numerze części oraz oznaczeniach silnika. Należy dokładnie sprawdzić zgodność z tabliczką znamionową starej turbosprężarki, aby uniknąć błędów montażowych. Specyfikacja dotyczy wyłącznie samego core'u, bez dodatkowych akcesoriów.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Dane źródłowe wskazują na zastosowanie w Renault R340TI z silnikiem MDIR0620-45E. Są to jednak przykładowe referencje, które wymagają weryfikacji. Nie traktuj ich jako potwierdzonej zgodności. Przed zamówieniem sprawdź oznaczenia na starej turbosprężarce. Upewnij się, że numer 313528 oraz model S2C odpowiadają Twojej jednostce. Różnice w konfiguracji mogą uniemożliwić montaż. Zawsze weryfikuj dane techniczne z dokumentacją pojazdu.

Uwagi techniczne

Core turbosprężarki 313528 (model S2C) stanowi kluczowy element konstrukcyjny, obejmujący obudowę ślimaka, obudowę turbinową oraz wał z łożyskami. Jako produkt aftermarket, wymaga starannej kontroli stanu technicznego przed montażem. Należy zweryfikować geometrię łopat oraz stan powierzchni uszczelniających, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie układu doładowania. Waga brutto 4 kg odzwierciedla solidną budowę metalowych komponentów. Przed instalacją sprawdź, czy konfiguracja mechaniczna odpowiada specyfikacji silnika MDIR0620-45E w Renault R340TI. Unikaj montażu bez wstępnej weryfikacji wymiarów.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core'u 313528. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Polski i Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność modelu S2C i uzyskać wycenę hurtową dla Twojej floty lub magazynu.

Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, core 313528 S2C stanowi istotny element logistyczny. Przed finalizacją zamówienia zalecamy weryfikację stanu magazynowego oraz dostępności towaru, aby zaplanować czas naprawy. Należy pamiętać, że produkt jest dostarczany jako samodzielny core bez dodatkowych akcesoriów montażowych. Sprawdź, czy Twoje zapasy obejmują niezbędne uszczelki i nakrętki. Nasz dział handlowy oferuje wsparcie przy wycenach hurtowych oraz organizuje wysyłkę międzynarodową. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić terminy dostawy dla modelu S2C i zoptymalizować łańcuch dostaw części zamiennych do Renault R340TI.

FAQ produktu

Należy porównać numer 313528 z tabliczką znamionową starej turbosprężarki. Upewnij się, że model S2C oraz oznaczenia producenta są zgodne z dostarczanym corem, aby uniknąć błędów montażowych.

Dla tego produktu kluczowe są dane: Renault R340TI oraz silnik MDIR0620-45E. Należy potwierdzić, że te oznaczenia odpowiadają Twojej maszynie, ponieważ różne warianty mogą wymagać innych konfiguracji.

Produkt typu 'Core' zazwyczaj obejmuje obudowę ślimaka, obudowę turbinową i wał z łożyskami, ale nie zawsze zawiera elementy zewnętrzne, takie jak kolektory wydechowe czy przewody. Sprawdź zakres dostawy.

Waga brutto wynosi 4 kg. Produkt jest pakowany w sposób zapewniający ochronę podczas transportu międzynarodowego. Dokładny rodzaj opakowania może zależeć od dostępności magazynowej.

RENAULT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by RENAULT.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.