Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 466950-5001 TA4516 do Scania DSC11-17 320HP
Pokaż więcej zamienników
10770155 466950-1 466950-5001SSuma częściowa: US$ 185.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 466950-5001 (model TA4516) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Scania DSC11-17 o mocy 320HP. Produkt stanowi rozwiązanie dla warsztatów i dystrybutorów, wymagające weryfikacji numerów OEM, takich jak 10770155, przed finalizacją zamówienia.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 466950-5001. Model TA4516 jest identyfikowany przez numery referencyjne OEM: 10770155, 466950-1 oraz 466950-5001S. Produkt przeznaczony jest jako zamiennik do silników Scania DSC11-17 o mocy 320HP. Waga brutto jednostki wynosi 18 kg, co ułatwia planowanie logistyki. Opakowanie transportowe ma wymiary 26x30x33 cm. Brak zdjęć produktu wymaga weryfikacji wizualnej na etapie odbioru. Dane te służą do precyzyjnego dopasowania części do specyfikacji pojazdu Scania 113.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 466950-5001 (model TA4516) jest powiązana z silnikami Scania DSC11-17 o mocy 320HP oraz pojazdami Scania 113. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź numer seryjny silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak 10770155, 466950-1 czy 466950-5001S. Niezgodność kodu silnika lub wersji pojazdu może uniemożliwić montaż. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania dla Twojej konkretnej jednostki napędowej.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 466950-5001 (TA4516) zweryfikuj stan połączeń wydechowych oraz przewodów intercoolera. Sprawdź, czy kształt kolektora wydechowego odpowiada specyfikacji silnika Scania DSC11-17. Niezgodności w geometrii przyłączy mogą wymagać dodatkowych adapterów. Upewnij się, że zawór zwrotny jest odpowiednio dopasowany do układu dolotowego. Waga brutto 18 kg oraz wymiary opakowania 26x30x33 cm ułatwiają logistykę. Zawsze potwierdzaj numery OEM, takie jak 10770155, aby uniknąć błędów montażowych.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 466950-5001. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów napraw. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport jednostek o wadze 18 kg. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numerów OEM z Twoim pojazdem Scania przed finalizacją zamówienia.
Dla firm logistycznych i magazynowych istotne są precyzyjne dane transportowe turbosprężarki 466950-5001. Jednostka o wadze brutto 18 kg jest pakowana w karton o wymiarach 26x30x33 cm, co ułatwia planowanie powierzchni magazynowej oraz obliczanie kosztów wysyłki międzynarodowej. Przy zamówieniach hurtowych zalecamy wcześniejszy kontakt w celu ustalenia cen ilościowych oraz terminów realizacji. Nasz zespół techniczny wspiera dystrybutorów i warsztaty w weryfikacji numery referencyjne OEM, takich jak 10770155 czy 466950-1, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie do silnika Scania DSC11-17. Dzięki temu minimalizujesz ryzyko błędnych dostaw i przestoju w naprawie pojazdów Scania 113.
FAQ produktu
SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.