Натисніть на зображення, щоб збільшити

Турбокомпресор 466950-5001 (TA4516) для Scania 113 DSC11-17

Тип Turbocharger № деталі 466950-5001 Моделі TA4516 Вага 18.00 kg Упаковка 26*30*33
Перехресна посилка 10770155
Показати більше перехресних посилок 10770155 466950-1 466950-5001S
US$ 185.00 / 1 шт.
К-ть

Проміжний підсумок: US$ 185.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Турбокомпресор 466950-5001 (модель TA4516) пропонується як післяринкова-заміна для двигунів Scania DSC11-17 потужністю 320HP. Цей компонент пов'язаний з референсними номерами OEM 10770155, 466950-1 та 466950-5001S. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та застосування автомобіля для підтвердження відповідності.

Ключові характеристики

Основні технічні параметри турбокомпресора 466950-5001 (модель TA4516) наведені нижче для швидкої ідентифікації. Цей компонент призначений як заміна для двигунів Scania DSC11-17 320HP. Зверніть увагу на розміри упаковки та вагу для планування логістики.

  • Номер деталі: 466950-5001
  • Модель турбіни: TA4516
  • Тип продукту: Турбокомпресор
  • Референсні номери OEM: 10770155, 466950-1, 466950-5001S
  • Розміри упаковки: 26*30*33 см
  • Вага брутто: 18 кг
  • Наявність зображення: Ні

Застосування та перевірка сумісності

Цей турбокомпресор пов'язаний із застосуванням на двигунах Scania DSC11-17 потужністю 320HP, зокрема в серії Scania 113. Оскільки існує кілька модифікацій, обов'язково перевірте номер деталі 466950-5001 та референсні номери OEM: 10770155, 466950-1, 466950-5001S. Порівняйте їх із маркуванням на вашій старій турбіні або в технічній документації. Не встановлюйте компонент без підтвердження відповідності конкретного двигуна та року випуску автомобіля.

Технічні примітки

Перед встановленням турбокомпресора 466950-5001 (модель TA4516) необхідно перевірити геометрію вхідного колектора та з'єднання з вихлопною трубою. Для двигунів Scania 113 важливо, щоб кріпильні отвори та форма вихлопного патрубка точно відповідали вашій системі. Невідповідність може призвести до витоку вихлопних газів. Також перевірте тип клапана скиду тиску та розміри підключення інтеркулерних труб, оскільки вони можуть відрізнятися залежно від модифікації.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує турбокомпресор 466950-5001 (модель TA4516) для оптових закупівель та постачання автопарків. Ми забезпечуємо конкурентні ціни на обсяги та міжнародну доставку до України. Наша технічна підтримка допоможе перевірити відповідність двигуна Scania DSC11-17 320HP та референсних номерів OEM перед замовленням. Зв'яжіться з нами для отримання комерційної пропозиції та уточнення наявності на складі.

Для оптових клієнтів важливо враховувати логістичні параметри при плануванні запасів. Турбокомпресор 466950-5001 (модель TA4516) має вагу брутто 18 кг та розміри упаковки 26*30*33 см, що спрощує розрахунок вантажопідйомності та місця на складі. LeadTurbo забезпечує міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності референсних номерів OEM, таких як 10770155 та 466950-1. Ми пропонуємо гнучкі умови для оптових закупівель, дозволяючи ремонтним майстерням та дистриб’юторам ефективно керувати запасами запчастин для Scania 113. Зв’яжіться з нами для уточнення наявності та отримання індивідуальної пропозиції.

FAQ продукту

Цей турбокомпресор (модель TA4516) пов'язаний з референсними номерами OEM: 10770155, 466950-1 та 466950-5001S. Ці номери використовуються для ідентифікації застосування на двигунах Scania DSC11-17 320HP. Перевірте наявність цих номерів на вашій старій деталі або в документації до автомобіля.

Для турбокомпресора 466950-5001 (TA4516) важливо перевірити тип та кріплення клапана скиду тиску. Конструкція клапана може відрізнятися залежно від року випуску Scania 113. Переконайтеся, що кріпильні точки та підключення повітряних шлангів відповідають вашій системі наддуву перед встановленням.

При замовленні турбокомпресора 466950-5001 для Scania DSC11-17, перевірте діаметри вихідних патрубків турбіни. Розміри підключення інтеркулерних труб можуть варіюватися між різними модифікаціями двигуна 320HP. Порівняйте розміри з вашою поточною установкою або технічною схемою, щоб уникнути проблем з герметичністю.

Перед встановленням турбокомпресора 466950-5001 необхідно перевірити геометрію вхідного колектора та з'єднання з вихлопною трубою. Для двигунів Scania 113 важливо, щоб кріпильні отвори та форма вихлопного патрубка турбіни точно відповідали вашій вихлопній системі. Невідповідність може призвести до витоку вихлопних газів.

Турбокомпресор TA4516 (466950-5001) поставляється в упаковці розміром 26*30*33 см. Вага брутто становить 18 кг. Ця інформація корисна для планування логістики та зберігання на складі. Упаковка призначена для захисту компонента під час транспортування.

Ні, цей турбокомпресор (466950-5001) призначений специфічно для двигунів Scania DSC11-17 потужністю 320HP. Не всі модифікації Scania 113 використовують однакові турбокомпресори. Обов'язково перевірте номер двигуна та референсні номери OEM (10770155, 466950-1) для підтвердження сумісності з вашим конкретним автомобілем.

SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.