Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 465610-5012 TO4B47 zamiennik do Renault i Opel

Typ Turbocharger Nr części 465610-5012 Modele TO4B47
Numer zamiennika 465610-0012
Pokaż więcej zamienników 465610-0012 465610-12 465610-5012S
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 465610-5012 (model TO4B47) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do pojazdów Renault i Opel. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części oraz referencji OEM z danymi technicznymi konkretnego silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 465610-5012, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Model TO4B47 jest oznaczony numerem części 465610-5012. W bazie danych figuruje również jako zamiennik do pojazdów Renault i Opel. Należy zweryfikować zgodność z następującymi numerami referencyjnymi OEM: 465610-0012, 465610-12 oraz 465610-5012S. Dane te służą wyłącznie do wstępnego dopasowania. Brak informacji o wadze brutto oraz opakowaniu w dostarczonych danych. Przed finalizacją zamówienia zaleca się porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 465610-5012 (model TO4B47) jest oznaczona jako zamiennik aftermarket do pojazdów Renault i Opel. Dane te służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym silnikiem, sprawdzając numery referencyjne OEM: 465610-0012, 465610-12 oraz 465610-5012S. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia technicznego. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich modeli. Należy porównać parametry z dokumentacją pojazdu.

Uwagi techniczne

Przy weryfikacji turbosprężarki 465610-5012 (model TO4B47) zaleca się sprawdzenie materiału oraz konstrukcji łożyska ślizgowego pod kątem zgodności z wymaganiami silnika. Należy zweryfikować rozmiar uszczelki pierścienia tłokowego po stronie turbinowej, aby uniknąć nieszczelności. Warto również sprawdzić design odlewacza oleju po stronie sprężarki, co wpływa na odprowadzanie nadmiaru smary. Te parametry techniczne są kluczowe dla trwałości układu doładowania w pojazdach Renault i Opel.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 465610-5012. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb biznesowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu TO4B47 do konkretnych silników Renault i Opel. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność oraz zgodność numeryczną z Twoimi wymaganiami.

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 465610-5012. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb biznesowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu TO4B47 do konkretnych silników Renault i Opel. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność oraz zgodność numeryczną z Twoimi wymaganiami.

FAQ produktu

Do turbosprężarki o numerze 465610-5012 (model TO4B47) zaliczane są następujące numery referencyjne OEM: 465610-0012, 465610-12 oraz 465610-5012S. Należy sprawdzić ich zgodność z danymi technicznymi pojazdu.

W przypadku turbosprężarki TO4B47 (465610-5012) zaleca się weryfikację materiału oraz konstrukcji łożyska ślizgowego pod kątem zgodności z oryginalnymi wymaganiami technicznymi silnika Renault lub Opel, aby zapewnić prawidłowe smarowanie i trwałość.

Nabywcy powinni sprawdzić rozmiar uszczelki pierścienia tłokowego po stronie turbinowej turbosprężarki 465610-5012, porównując go z dokumentacją techniczną modelu TO4B47, aby uniknąć nieszczelności i utraty ciśnienia.

Przy wyborze zamiennika 465610-5012 należy zweryfikować konstrukcję odlewacza oleju po stronie sprężarki. Odpowiedni design zapewnia prawidłowe odprowadzanie nadmiaru oleju i chroni uszczelnienia turbosprężarki przed uszkodzeniami.

Nie, turbosprężarka TO4B47 (465610-5012) nie jest uniwersalna. Należy dokładnie sprawdzić kod silnika, rok produkcji oraz numery OEM (np. 465610-0012), aby potwierdzić kompatybilność z konkretnym pojazdem przed zakupem.

OPEL and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OPEL.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.