Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 454216-5002 GT1544 zamiennik do Opel X20DTH Y20DTH

Turbosprężarka 454216-5002 (GT1544) jako zamiennik do silników Opel X20DTH/Y20DTH. Powiązane numery OEM: 454216-0002, 454216-2. Waga brutto 6.8 kg. Weryfikuj zastosowanie i kod silnika przed zakupem hurtowym.

Wpisz Turbocharger Nr części 454216-5002 Modele GT1544 Waga 6.80 kg Opakowanie 24*23*28
Numer zamiennika 454216-0002
Pokaż więcej zamienników 454216-0002 454216-2 454216-5002S
Part Number 454216-5002 Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Sprawdź numer części 454216-5002, kod silnika (np. X20DTH, Y20DTH), model pojazdu oraz numery referencyjne OEM (454216-0002, 454216-2, 454216-5002S) przed zamówieniem. Zastosowanie jest wskazane dla podanych modeli, ale konfiguracja turbosprężarki może się różnić w zależności od roku produkcji i wersji wyposażenia. Weryfikacja przez specjalistę jest zalecana.
US$ 150.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 150.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 454216-5002 (model GT1544) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Opel X20DTH i Y20DTH. Zastosowanie obejmuje modele Astra G, Vectra, Signum oraz Zafira. Przed zamówieniem B2B weryfikuj numery OEM i kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 454216-5002 z serii GT1544 to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Opel X20DTH i Y20DTH. W ofercie dostępne są również powiązane numery referencyjne OEM: 454216-0002, 454216-2 oraz 454216-5002S. Dane te służą do weryfikacji zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu. Produkt jest dostarczany w opakowaniu o wymiarach 24x23x28 cm, a waga brutto wynosi 6.8 kg. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy sprawdzenie kodu silnika oraz modelu pojazdu, aby potwierdzić poprawność doboru części zamiennych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OPEL > OPEL ASTRA G 2 0 DTI > OPEL X20DTH Y20DTH 110HP
  • OPEL > Opel Signum > Opel Signum A > Opel Y20DTH
  • OPEL > Opel Vectra > Opel Vectra B > Opel Y20DTH
  • OPEL > Opel Vectra > Opel Vectra C > Opel Y20DTH
  • OPEL > Opel Zafira > Opel Zafira A > Opel Y20DTH
  • Vauxhall > Vauxhall Astra > Vauxhall Astra G > Opel Y20DTH
  • Vauxhall > Vauxhall Vectra > Vauxhall Vectra C > Opel Y20DTH
  • Vauxhall > Vauxhall Zafira > Vauxhall Zafira A > Opel Y20DTH

Wskazane zastosowanie obejmuje modele Opel Astra G, Vectra B/C, Signum A oraz Zafira A z silnikami X20DTH i Y20DTH. Dla pojazdów Vauxhall (Astra G, Vectra C, Zafira A) z silnikiem Y20DTH produkt ten może stanowić rozwiązanie zamienne. Konfiguracja turbosprężarki GT1544 może się różnić w zależności od rocznika i wersji wyposażenia. Przed zamówieniem weryfikuj kod silnika, numer VIN oraz numery OEM (454216-0002, 454216-2, 454216-5002S). Niezgodność parametrów może uniemożliwić montaż.

Uwagi techniczne

W przypadku turbosprężarki 454216-5002 (GT1544) kluczowe jest dokładne sprawdzenie geometrii obudowy oraz mocowań przed montażem. Różnice w długości wału czy średnicy kolektorów mogą uniemożliwić instalację, nawet przy wizualnej podobności. Zalecamy porównanie starej części z nową, zweryfikowanie numerów OEM (454216-0002, 454216-2, 454216-5002S) oraz kodu silnika X20DTH/Y20DTH. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić poprawność doboru dla konkretnego rocznika pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 454216-5002. Ceny hurtowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu części zamiennych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla klientów z całej Europy. Przed złożeniem większego zamówienia zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Nasi specjaliści pomogą potwierdzić zgodność modelu GT1544 z konkretnymi silnikami X20DTH lub Y20DTH, minimalizując ryzyko błędów montażowych.

Dla nabywców B2B planujących uzupełnienie zapasów, turbosprężarka 454216-5002 (GT1544) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 24x23x28 cm z wagą brutto 6,8 kg. Te parametry logistyczne ułatwiają kalkulację kosztów transportu oraz optymalizację powierzchni magazynowej w hurtowniach i warsztatach. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowną weryfikację numerów referencyjnych OEM, takich jak 454216-0002 czy 454216-5002S, aby wykluczyć ryzyko błędnego doboru dla konkretnych roczników Opel Astra G, Vectra czy Zafira. Nasz zespół wsparcia technicznego jest dostępny do konsultacji w zakresie zgodności części zamiennych z silnikami X20DTH i Y20DTH, co pozwala na bezpieczne zarządzanie łańcuchem dostaw i minimalizację zwrotów.

FAQ produktu

Do turbosprężarki o numerze 454216-5002 (model GT1544) zaliczamy następujące numery referencyjne OEM: 454216-0002, 454216-2 oraz 454216-5002S. Są to dane do weryfikacji zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu.

Nie. Produkt ten jest wskazany dla silników X20DTH i Y20DTH (110 HP) w modelach takich jak Opel Astra G, Vectra B/C, Signum A oraz Zafira A. Przed zamówieniem należy sprawdzić dokładny kod silnika i rok produkcji, ponieważ inne wersje silnika 2.0 DTI mogą wymagać innej konfiguracji turbosprężarki.

Opakowanie turbosprężarki 454216-5002 ma wymiary 24x23x28 cm, a waga brutto wynosi 6.8 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania w hurtowniach.

Jeśli dane źródłowe są ograniczone, zalecamy weryfikację numeru VIN pojazdu oraz porównanie fizyczne starej turbosprężarki z nową. Należy sprawdzić mocowanie, przewody oraz geometrię obudowy. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym przed złożeniem zamówienia hurtowego.

Wizualna podobność modeli GT1544 może być myląca. Należy zawsze weryfikować numer części 454216-5002 oraz numery OEM (np. 454216-0002). Różnice w długości wału, średnicy kolektorów lub typie uszczelnień mogą uniemożliwić montaż. Sprawdź specyfikację techniczną dla konkretnego kodu silnika X20DTH lub Y20DTH.

Konsultacja jest zalecana przy zamówieniach hurtowych obejmujących różne roczniki pojazdów Opel/Vauxhall (np. Astra G, Vectra C, Zafira A). Różnice w konfiguracji silnika X20DTH/Y20DTH mogą wymagać różnych wersji turbosprężarki. Weryfikacja zapobiega błędom montażowym i zwrotom.

Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.