Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 454216-5003 GT1544 do Opel Astra G X20DTH Y20DTH

Typ Turbocharger Nr części 454216-5003 Modele GT1544 Waga 7.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 454216-0003
Pokaż więcej zamienników 454216-0003 454216-3 454216-5003S
US$ 168.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 168.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 454216-5003 (model GT1544) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Opel X20DTH i Y20DTH o mocy 110 HP, montowanych m.in. w modelu Astra G. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy weryfikację numeru części oraz zgodności z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne turbosprężarki 454216-5003. Produkt ten należy do serii GT1544 i jest oferowany jako zamiennik aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 7 kg, co ułatwia planowanie transportu dla nabywców B2B. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Do weryfikacji zgodności z Twoim zapotrzebowaniem służą numery referencyjne OEM: 454216-0003, 454216-3 oraz 454216-5003S. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie tych identyfikatorów oraz kodu silnika, aby upewnić się, że produkt odpowiada specyfikacji technicznej Twojego pojazdu lub maszyny.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 454216-5003 jest powiązana z silnikami Opel X20DTH oraz Y20DTH o mocy 110 HP, montowanymi w modelu Astra G. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM: 454216-0003, 454216-3 i 454216-5003S. Zastosowanie zamienne aftermarket wymaga dokładnej kontroli specyfikacji technicznej, aby uniknąć błędów montażowych. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji silnikowych.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki GT1544 zalecamy dokładną kontrolę stanu mechanicznego. Upewnij się, że mechanizm geometrii zmiennej (VNT) porusza się swobodnie i nie wykazuje oporów. Sprawdź również wymiary koła sprężarki, porównując średnicę induktora i eksduktora z danymi technicznymi modelu 454216-5003. W przypadku wątpliwości dotyczących stanu uszczelnień lub czystości kanałów oleju, skonsultuj się z naszym działem technicznym. Prawidłowa instalacja wymaga weryfikacji wszystkich elementów przed zamontowaniem w silniku X20DTH lub Y20DTH.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu turbosprężarek 454216-5003. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery OEM i specyfikację silnika przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla konkretnego wolumenu.

Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 454216-5003 jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm z wagą brutto 7 kg. Dane te ułatwiają kalkulację kosztów transportu oraz optymalizację powierzchni magazynowej w warsztatach i dystrybucji. Przy zamówieniach hurtowych zalecamy wcześniejszy kontakt w celu ustalenia cen ilościowych oraz dostępności partii. Nasz zespół wspiera weryfikację numeryczną, pomagając zweryfikować zgodność referencji OEM z konkretnym zapotrzebowaniem technicznym przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

Nabywcy powinni sprawdzić średnicę induktora i eksduktora koła sprężarki, porównując je z danymi technicznymi oryginalnej turbosprężarki 454216-5003. W przypadku wątpliwości zaleca się konsultację z działem technicznym.

Nie. Ta turbosprężarka GT1544 jest powiązana z silnikami X20DTH i Y20DTH (110 HP) w Opel Astra G. Należy zweryfikować konkretny kod silnika i numery OEM (np. 454216-0003) przed zamówieniem, aby uniknąć błędów dopasowania.

Po instalacji turbosprężarki zaleca się sprawdzenie działania siłownika i ewentualną adaptację parametrów w systemie zarządzania silnikiem, aby zapewnić prawidłowe ciśnienie doładowania zgodne z normami producenta pojazdu.

Należy upewnić się, że mechanizm VNT porusza się swobodnie i nie ma śladów zaniechań mechanicznych. W przypadku turbosprężarek GT1544 sprawdzenie czystości kanałów oleju i stanu uszczelnień jest kluczowe dla długotrwałej pracy.

Waga brutto jednostki wynosi 7 kg, a wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu transportu i magazynowania dla nabywców B2B.

OPEL and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OPEL.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.