Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 452274-0004 GT1549 zamiennik do Nissan Almera Tino YD1 HM

Typ Turbocharger Nr części 452274-0004 Modele GT1549 Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 144114U115
Pokaż więcej zamienników 144114U115 14411-4U115 452274-0004S 452274-4S 452274-5004S
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 452274-0004 (model GT1549) to zamiennik aftermarket przeznaczony dla silnika Nissan YD1 HM 110 KM, montowanego m.in. w modelu Almera Tino. Produkt stanowi rozwiązanie naprawcze dla warsztatów B2B, odpowiadające numerom referencyjnym OEM, takim jak 144114U115 i 14411-4U115. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 452274-0004 z serii GT1549 to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i logistyczne niezbędne do identyfikacji jednostki w systemach zamówieniowych B2B. Przed złożeniem zamówienia prosimy o weryfikację numerów referencyjnych oraz parametrów opakowania.

  • Numer części: 452274-0004
  • Model turbosprężarki: GT1549
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Waga brutto: 8 kg
  • Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
  • Dostępność zdjęcia: Nie
  • Numery referencyjne OEM: 144114U115, 14411-4U115, 452274-0004S, 452274-4S, 452274-5004S

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 452274-0004 jest powiązana z silnikiem Nissan YD1 HM o mocy 110 KM, montowanym w modelu Almera Tino. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru VIN oraz porównanie numerów referencyjnych OEM, takich jak 144114U115, 14411-4U115, 452274-0004S, 452274-4S i 452274-5004S. Dopasowanie może zależeć od roku produkcji i konfiguracji układu. Produkt jest zamiennikiem aftermarket; nie stanowi on części oryginalnej producenta pojazdu. Należy sprawdzić zgodność przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 452274-0004 zaleca się kompleksową diagnostykę układu dolotowego i wydechowego. Należy sprawdzić przewody pod kątem zanieczyszczeń, które mogły przyczynić się do awarii jednostki GT1549. W przypadku silnika YD1 HM istotne jest wyczyszczenie kolektora dolotowego oraz weryfikacja stanu przewodów olejowych. Montaż nowej turbosprężarki bez usunięcia przyczyn uszkodzenia może prowadzić do szybkiej ponownej awarii. Zalecamy konsultację techniczną przy wątpliwościach.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 452274-0004. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania jednostki GT1549 do konkretnego zastosowania, co pomaga uniknąć błędów logistycznych. Realizujemy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając dostawy na terenie Polski i za granicą. Przed złożeniem zamówienia prosimy o kontakt w celu potwierdzenia dostępności i szczegółów transportowych.

Dla firm logistycznych i magazynowych istotne są parametry opakowania turbosprężarki 452274-0004. Wymiary zewnętrzne wynoszą 21x23x26 cm, a waga brutto jednostki to 8 kg. Dane te ułatwiają planowanie przestrzeni magazynowej oraz optymalizację kosztów transportu przy zamówieniach hurtowych. Należy pamiętać, że produkt jest dostarczany jako zamiennik aftermarket, co wymaga dokładnej weryfikacji numerów OEM, takich jak 144114U115, przed finalizacją zamówienia. Poprawna identyfikacja części minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i przestoju w warsztacie.

FAQ produktu

Do typowych objawów, które mogą sugerować uszkodzenie turbosprężarki GT1549, należą: nadmierna ilość dymu z wydechu (szczególnie niebieskawego), spadek mocy silnika, nietypowe hałasy (gwizd lub świst) oraz zwiększone zużycie oleju. W przypadku modelu 452274-0004 zaleca się również sprawdzenie przewodów dolotowych i układu wydechowego pod kątem zanieczyszczeń, które mogły przyczynić się do awarii.

Nie, turbosprężarka 452274-0004 jest powiązana z konkretnym silnikiem YD1 HM o mocy 110 KM. Należy dokładnie sprawdzić numer VIN pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 144114U115 lub 14411-4U115), aby potwierdzić kompatybilność. Inne wersje silnikowe lub lata produkcji mogą wymagać innych specyfikacji turbosprężarki.

Przed instalacją turbosprężarki 452274-0004 zaleca się wyczyszczenie układu dolotowego i wydechowego, sprawdzenie stanu przewodów olejowych oraz upewnienie się, że silnik nie emituje nadmiaru opiłków metalowych. Należy również zweryfikować, czy przyczyną poprzedniej awarii nie były zanieczyszczenia, które mogłyby uszkodzić nową jednostkę.

Wymiana kompletnej turbosprężarki 452274-0004 jest często bardziej opłacalna przy poważnych uszkodzeniach mechanicznych, takich jak pęknięta obudowa ślimaka, uszkodzone łopatki koła turbinowego lub silne zużycie łożysk. Regeneracja może być rozważana tylko w przypadku, gdy uszkodzenia są ograniczone do podzespołów wewnętrznych, a obudowa jest nienaruszona.

Turbosprężarka 452274-0004 ma wagę brutto 8 kg. Wymiary opakowania wynoszą 21x23x26 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania w warsztatach naprawczych lub dystrybucji B2B.

Nie, 452274-0004 to numer części producenta aftermarket LeadTurbo. Odpowiada on funkcjonalnie i wymiarowo oryginalnym numerom OEM, takim jak 144114U115, 14411-4U115, 452274-0004S, 452274-4S oraz 452274-5004S. Należy traktować go jako zamiennik, a nie część oryginalną.

NISSAN and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by NISSAN.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.