Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 14411-2X900 GT2052V zamiennik do Nissan ZD30ETI
Pokaż więcej zamienników
144112X900 724639-0002 724639-2 724639-5002Suma częściowa: US$ 258.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 14411-2X900 (model GT2052V) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika Nissan ZD30ETI 3.0L. Oferujemy tę jednostkę dla warsztatów i dystrybutorów, zalecając weryfikację numerów OEM oraz specyfikacji pojazdu przed złożeniem zamówienia.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 14411-2X900 w modelu GT2052V. Produkt ten jest oferowany jako zamiennik aftermarket, a jego identyfikacja opiera się na publicznych numerach części oraz referencjach OEM. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację poniższych parametrów, aby upewnić się, że jednostka odpowiada specyfikacji Twojego silnika Nissan ZD30ETI. Dane te służą do precyzyjnego doboru części i uniknięcia błędów montażowych.
- Numer części: 14411-2X900
- Model turbosprężarki: GT2052V
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Waga brutto: 8 kg
- Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
- Dostępność zdjęć: Tak
Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 144112X900, 724639-0002, 724639-2, 724639-5002.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 14411-2X900 (GT2052V) jest powiązana z silnikiem Nissan ZD30ETI 3.0L 4-cylindrowym o mocy 168 KM, produkowanym od 2001 roku. Wskazane zastosowanie obejmuje model Nissan Mistral. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu. Sprawdź numery referencyjne OEM: 144112X900, 724639-0002, 724639-2 oraz 724639-5002. Dopasowanie nie jest uniwersalne; weryfikacja kodu silnika i roku produkcji jest kluczowa dla poprawnego doboru zamiennika aftermarket.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki GT2052V zalecamy weryfikację stanu uszczelek O-ring w połączeniach olejowych i wodnych. Materiał musi być odporny na temperatury pracy silnika ZD30ETI oraz chemię płynów eksploatacyjnych, aby zapobiec wyciekom. Należy również sprawdzić moment dokręcania nakrętki koła sprężarki oraz kierunek gwintu zgodnie z dokumentacją techniczną. Pomiar luzu osiowego i promieniowego wału jest kluczowy dla uniknięcia kolizji wewnętrznych. Wartości muszą mieścić się w dopuszczalnych tolerancjach.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki 14411-2X900 GT2052V do konkretnych zastosowań. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM, kod silnika ZD30ETI oraz rok produkcji pojazdu. Kontakt z działem handlowym umożliwia uzyskanie szczegółowych informacji technicznych i logistycznych. Zapewniamy profesjonalne wsparcie przy doborze zamienników aftermarket dla flot i warsztatów.
Efektywna logistyka zamówień B2B wymaga precyzyjnego planowania magazynowego. Turbosprężarka 14411-2X900 GT2052V jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm, z wagą brutto wynoszącą 8 kg. Te parametry ułatwiają optymalizację przestrzeni ładunkowej oraz obliczanie kosztów transportu międzynarodowego. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 724639-0002, oraz specyfikacji silnika ZD30ETI. Nasz zespół handlowy wspiera weryfikację dostępności i warunków dostawy dla dużych partii, zapewniając płynność procesu zaopatrzenia warsztatów i dystrybutorów w części zamienne aftermarket.
FAQ produktu
NISSAN and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by NISSAN.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.