Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 409200-0006 TO4B39 zamiennik do Renault i Opel

Typ Turbocharger Nr części 409200-0006 Modele TO4B39 Waga 10.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 409200-5006
Pokaż więcej zamienników 409200-5006 409200-5006S 409200-6
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 409200-0006 (model TO4B39) to zamiennik aftermarket przeznaczony do pojazdów Renault i Opel. Produkt stanowi rozwiązanie dla warsztatów i dystrybutorów, wymagające weryfikacji numerów OEM, takich jak 409200-5006, oraz specyfikacji silnika przed złożeniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 409200-0006 (model TO4B39), które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Numer części 409200-0006 służy jako główny identyfikator aftermarket. Weryfikacja zgodności wymaga porównania z numerami referencyjnymi OEM: 409200-5006, 409200-5006S oraz 409200-6. Dane te są niezbędne do potwierdzenia poprawnego dopasowania do silnika Renault lub Opel.

  • Numer części: 409200-0006
  • Model turbiny: TO4B39
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Numery OEM: 409200-5006, 409200-5006S, 409200-6
  • Waga brutto: 10 kg
  • Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
  • Dostępność zdjęć: Nie

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 409200-0006 (model TO4B39) jest wskazana do zastosowań w pojazdach marek Renault i Opel. Ze względu na różnorodność silników, należy dokładnie sprawdzić kompatybilność z konkretnym modelem pojazdu i kodem silnika przed złożeniem zamówienia. Numery referencyjne OEM, takie jak 409200-5006, 409200-5006S oraz 409200-6, służą wyłącznie jako punkty odniesienia do weryfikacji. Nie gwarantują one uniwersalnego dopasowania. Zalecamy porównanie geometrii montażowej i specyfikacji technicznej z oryginalną częścią w danym zastosowaniu.

Uwagi techniczne

Przy montażu turbosprężarki TO4B39 zalecamy weryfikację geometrii płyty czołowej oraz otworów obudowy sprężarki, aby wykluczyć różnice montażowe. Należy sprawdzić długość drążka siłownika turbosprężarki i zakres regulacji, porównując je z oryginałem. W przypadku siłownika pneumatycznego warto potwierdzić sztywność sprężyny, co wpływa na charakterystykę doładowania. Przed instalacją turbiny 409200-0006 zweryfikuj wszystkie wymiary w konkretnym silniku Renault lub Opel.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 409200-0006. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co optymalizuje koszty zakupu zamienników aftermarket. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczne dostawy opakowań o wymiarach 21x23x26 cm. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery OEM i specyfikację przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność modelu TO4B39.

Dla firm regenerujących i dystrybutorów kluczowe jest planowanie zapasów z uwzględnieniem logistyki. Turbosprężarka 409200-0006 (TO4B39) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm, co optymalizuje przestrzeń magazynową. Waga brutto 10 kg ułatwia manipulację towarem i obniża koszty transportu międzynarodowego. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 409200-5006, oraz specyfikacji silnika Renault lub Opel. Nasz zespół wspiera weryfikację techniczną, aby minimalizować ryzyko błędnych dostaw i zapewnić płynność pracy warsztatów naprawczych.

FAQ produktu

Turbosprężarka 409200-0006 (model TO4B39) jest często stosowana jako zamiennik dla numerów OEM: 409200-5006, 409200-5006S oraz 409200-6. Należy jednak zawsze weryfikować zgodność z konkretnym silnikiem i pojazdem, ponieważ numery te mogą odnosić się do różnych wariantów technicznych.

Przy zakupie turbosprężarki TO4B39 należy sprawdzić, czy geometria płyty czołowej (backplate) oraz otwory montażowe obudowy sprężarki odpowiadają oryginalnej konstrukcji w danym silniku. Różnice w kształcie lub rozstawie otworów mogą uniemożliwić montaż, nawet przy zgodnym numerze części.

W przypadku turbosprężarki 409200-0006 kluczowe jest zmierzenie długości drążka siłownika (actuator rod) oraz sprawdzenie zakresu regulacji. Należy porównać te wymiary z oryginalną częścią lub specyfikacją techniczną silnika, aby zapewnić prawidłowe działanie układu doładowania.

Tak, przy zamianie turbosprężarki TO4B39 warto potwierdzić, czy sztywność sprężyny siłownika pneumatycznego odpowiada wymaganiom danego silnika. Niewłaściwa charakterystyka sprężyny może wpłynąć na ciśnienie doładowania i pracę silnika.

Waga brutto turbosprężarki wynosi 10 kg. Produkt jest pakowany w opakowanie o wymiarach 21x23x26 cm, co ułatwia transport i magazynowanie. Opakowanie zapewnia podstawową ochronę podczas wysyłki międzynarodowej.

Turbosprężarka 409200-0006 TO4B39 jest wskazana do zastosowań w pojazdach marek Renault i Opel. Ze względu na różnorodność silników, należy dokładnie sprawdzić kompatybilność z konkretnym modelem pojazdu i kodem silnika przed złożeniem zamówienia.

OPEL and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OPEL.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.