Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 3591830 HX60 do Scania DSC14-13 530HP

Typ Turbosprężarka Nr części 3591830 Modele HX60 Waga 32.00 kg Opakowanie 34*34*38
Numer zamiennika 1384862
Pokaż więcej zamienników 1384862 1423020 3536936 3536937 3591831 3591831RS 4033120 571530 571543
US$ 450.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 450.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 3591830 (model HX60) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Scania DSC14-13 o mocy 530 KM. Produkt ten stanowi rozwiązanie dla nabywców B2B poszukujących części naprawczych, wymagające weryfikacji zgodności z numerami referencyjnymi OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 3591830, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych B2B. Model HX60 charakteryzuje się wagą brutto wynoszącą 32 kg, co jest istotne przy planowaniu logistyki. Wymiary opakowania to 34x34x38 cm, zapewniające bezpieczny transport. Produkt jest dostępny z obrazkami, co pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: 3591830
  • Model turbosprężarki: HX60
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Waga brutto: 32 kg
  • Wymiary opakowania: 34x34x38 cm
  • Dostępność zdjęć: Tak
  • Reprezentatywne numery OEM: 1384862, 1423020, 3536936, 3536937, 3591831, 3591831RS, 4033120, 571530, 571543

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 3591830 (model HX60) jest powiązana z silnikiem Scania DSC14-13 o mocy 530 KM. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 1384862, 1423020, 3536936, 3536937, 3591831, 3591831RS, 4033120, 571530 oraz 571543. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez specjalistę. Sprawdź kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz geometrię uchwytów montażowych, aby uniknąć błędów instalacji. Niezgodność parametrów może uniemożliwić montaż.

Uwagi techniczne

Montaż turbosprężarki 3591830 wymaga precyzyjnej weryfikacji parametrów instalacji olejowej. Należy sprawdzić, czy system wymaga zewnętrznego ogranicznika przepływu oleju, aby uniknąć uszkodzenia łożysk przez nadmierne ciśnienie. Kluczowe jest potwierdzenie kąta odpływu w linii powrotnej – niewłaściwa geometria może powodować gromadzenie się oleju w karterze. Przed montażem zweryfikuj punkty mocowania uchwytu z oryginalnym zespołem Scania DSC14-13. Różnice w wymiarach mogą uniemożliwić instalację. Konsultacja techniczna jest zalecana.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 3591830. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm zarządzających flotami. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw części zamiennych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność modelu HX60 z konkretnym silnikiem Scania DSC14-13. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby zweryfikować numery referencyjne OEM i szczegóły montażowe.

Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 3591830 HX60 jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 34x34x38 cm z wagą brutto 32 kg. Te dane są kluczowe przy obliczaniu kosztów transportu i magazynowania. Przed finalizacją zamówienia zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 1384862 czy 1423020, aby wykluczyć ryzyko błędnego dopasowania do silnika Scania DSC14-13. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji specyfikacji, co pozwala na bezpieczne planowanie zapasów części zamiennych dla flot ciężarowych.

FAQ produktu

Należy skonsultować się z technikiem lub producentem, aby potwierdzić, czy turbosprężarka 3591830 wymaga zewnętrznego ogranicznika przepływu oleju. Nieprawidłowe ciśnienie dopływu może uszkodzić łożyska. Sprawdź specyfikację dla modelu HX60.

Upewnij się, że kąt odpływu oleju w linii powrotnej jest zgodny z oryginalną konstrukcją Scania DSC14-13. Niewłaściwy kąt może powodować gromadzenie się oleju w karterze turbosprężarki, co prowadzi do uszkodzeń. Weryfikuj geometrię złącz przed montażem.

Porównaj wymiary i punkty mocowania uchwytu turbosprężarki 3591830 z oryginalnym elementem w pojeździe Scania. Różnice w geometrii uchwytu mogą uniemożliwić montaż. Zaleca się weryfikację na podstawie numerów OEM, takich jak 1384862 lub 1423020.

Nie, turbosprężarka 3591830 jest przeznaczona dla konkretnych zastosowań, takich jak Scania DSC14-13 530HP. Należy zawsze weryfikować numer silnika i numery referencyjne OEM przed zakupem, aby uniknąć błędów dopasowania.

Wymiary opakowania to 34x34x38 cm, a waga brutto wynosi 32 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.