Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 3537736 H3B do Scania DSI14 – Zamiennik

Typ Turbocharger Nr części 3537736 Modele H3B Waga 25.00 kg Opakowanie 34*34*38
Numer zamiennika 1368754
Pokaż więcej zamienników 1368754 3537737 4033613 571544
US$ 298.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 298.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 3537736 (model H3B) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Scania DSI14. Jednostka ta stanowi alternatywę dla oryginalnych numerów OEM, takich jak 1368754 i 3537737, umożliwiając warsztatom B2B efektywną wymianę uszkodzonego układu doładowania przy zachowaniu wymaganych standardów technicznych.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 3537736, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach magazynowych oraz podczas weryfikacji zamówień B2B. Jednostka należy do serii H3B i jest oferowana jako zamiennik aftermarket. Waga brutto wynosi 25 kg, co jest istotne przy kalkulacji kosztów logistycznych. Wymiary opakowania to 34x34x38 cm. Produkt jest powiązany z silnikami Scania DSI14. Przed finalizacją zakupu zalecamy skrzyżowanie numeru 3537736 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie zgodności z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 1368754 czy 3537737.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 3537736 (model H3B) jest powiązana z silnikami Scania DSI14. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz kodu silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Produkt stanowi zamiennik aftermarket dla jednostek oznaczonych numerami referencyjnymi OEM: 1368754, 3537737, 4033613 oraz 571544. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności parametrów technicznych z konkretną wersją pojazdu. Niezgodność numerów może skutkować problemami montażowymi. Sprawdź dane przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 3537736 zalecamy dokładną weryfikację stanu układu dolotowego i wydechowego. Należy upewnić się, że przewody są wolne od zanieczyszczeń, które mogły spowodować awarię poprzedniej jednostki H3B. Sprawdź również stan łożysk oraz uszczelnień, aby wykluczyć ryzyko szybkiego zużycia nowego zamiennika. W przypadku uszkodzeń mechanicznych obudowy ślimaka lub wału, wymiana kompletnej turbosprężarki jest często bardziej ekonomiczna niż regeneracja. Zawsze potwierdzaj zgodność numerów OEM z dokumentacją pojazdu Scania DSI14 przed finalizacją naprawy.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 3537736. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów napraw. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę zamówień z różnych regionów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania jednostki H3B do konkretnego silnika Scania DSI14. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numerów OEM i dostępność magazynową.

FAQ produktu

Do typowych objawów należą: spadek mocy silnika, nadmierna ilość dymu z wydechu (szczególnie niebieskawego lub czarnego), nietypowe hałasy z obszaru turbiny oraz wzrost zużycia oleju. W przypadku modelu H3B warto sprawdzić również stan uszczelnień i łożysk.

Przed wymianą jednostki 3537736 należy sprawdzić stan przewodów dolotowych i wydechowych pod kątem zanieczyszczeń, weryfikować czyłość układu chłodzenia oraz upewnić się, że nie ma zanieczyszczeń w układzie smarowania. Należy również potwierdzić zgodność numerów OEM z dokumentacją pojazdu.

Wymiana kompletnej turbosprężarki 3537736 jest zalecana, gdy uszkodzeniu uległa obudowa ślimaka, wał główny lub gdy koszty regeneracji zbliżają się do ceny nowej jednostki zamiennej. Decyzja zależy od stopnia zużycia i dostępności części zamiennych.

Nie. Turbosprężarka 3537736 (H3B) jest powiązana z silnikami Scania DSI14. Należy weryfikować konkretny kod silnika i numery referencyjne OEM (np. 1368754, 3537737) dla danego pojazdu, ponieważ zastosowanie może się różnić w zależności od wersji i roku produkcji.

Turbosprężarka 3537736 ma wagę brutto 25 kg. Wymiary opakowania to 34x34x38 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu transportu i magazynowania dla nabywców B2B.

SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.