Kliknij obraz, aby powi臋kszy膰

Turbosprężarka 4039692 HX50 zamiennik do Scania DSC11

Typ Turbocharger Nr cz臋艣ci 4039692 Modele HX50 Waga 16.00 kg Opakowanie 32*27*34
Numer zamiennika 1732490
Poka偶 wi臋cej zamiennik贸w 1732490 4033122 4039693
US$ 195.00 / 1 szt.
Ilo艣膰

Suma cz臋艣ciowa: US$ 195.00

Wy艣lij zapytanie
Gwarancja 12 miesi臋cy Wysy艂ka na ca艂y 艣wiat Jako艣膰 klasy OEM

Turbosprężarka 4039692 HX50 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Scania DSC11. Produkt stanowi alternatywę dla jednostek oznaczonych numerami OEM 1732490, 4033122 oraz 4039693. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację zgodności z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne turbosprężarki 4039692. Produkt ten, oznaczony modelem HX50, jest dostarczany jako kompletna jednostka zamiennej konstrukcji aftermarket. Waga brutto wynosi 16 kg, co ułatwia planowanie magazynowania i transportu dla warsztatów oraz dystrybutorów. Wymiary opakowania to 32x27x34 cm, zapewniając bezpieczną ochronę podczas wysyłki międzynarodowej. Dostępność obrazów produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia hurtowego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 4039692 HX50 jest powiązana z silnikiem Scania DSC11 oraz pojazdami Scania 113. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem, porównując numery referencyjne OEM: 1732490, 4033122 oraz 4039693. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę, ponieważ różne serie produkcyjne mogą różnić się szczegółami montażowymi. Należy sprawdzić kod silnika, rok produkcji oraz stan układu dolotowego, aby uniknąć błędów logistycznych i technicznych.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 4039692 zalecamy dokładną kontrolę układu dolotowego i wydechowego. Należy usunąć ewentualne zanieczyszczenia, które mogły spowodować awarię poprzedniej jednostki HX50. Sprawdź stan przewodów olejowych pod kątem zatorów lub uszkodzeń. Upewnij się, że silnik Scania DSC11 jest w dobrym stanie technicznym, aby uniknąć szybkiego zużycia nowego podzespołu. Weryfikacja numerów OEM 1732490, 4033122 oraz 4039693 przed instalacją jest kluczowa dla poprawnego działania układu doładowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 4039692. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów napraw. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport jednostki o wadze 16 kg. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność modelu HX50 z silnikiem Scania DSC11. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność zamiennika przed złożeniem zamówienia.

Dla firm logistycznych i magazynowych kluczowe są precyzyjne dane transportowe. Turbosprężarka 4039692 HX50 jest pakowana w opakowanie o wymiarach 32x27x34 cm, co ułatwia planowanie powierzchni magazynowej i optymalizację przestrzeni w transporcie międzynarodowym. Waga brutto jednostki wynosi 16 kg, co należy uwzględnić przy kalkulacji kosztów wysyłki i obsłudze ładunkowej. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 1732490 i 4033122, aby upewnić się, że zamówiona partia odpowiada specyfikacji silnika Scania DSC11. Nasz zespół wspiera dystrybutorów w weryfikacji tych danych, minimalizując ryzyko błędów montażowych i zwrotów towaru.

FAQ produktu

Do typowych objawów należą: spadek mocy silnika Scania DSC11, nadmierne zużycie oleju, widoczny dym z wydechu (szczególnie niebieski lub czarny) oraz nietypowe dźwięki z układu dolotowego. Przed wymianą jednostki 4039692 należy sprawdzić stan przewodów i uszczelek.

Należy wyczyścić układ dolotowy i wydechowy, aby uniknąć zanieczyszczenia nowej turbosprężarki. Sprawdź stan przewodów olejowych pod kątem zanieczyszczeń. Upewnij się, że numer części 4039692 i model HX50 odpowiadają specyfikacji silnika Scania przed rozpoczęciem montażu.

Wymiana kompletnej turbosprężarki 4039692 jest zalecana przy poważnych uszkodzeniach mechanicznych, takich jak pęknięta obudowa ślimaka, uszkodzone łopatki wirnika lub silne zużycie łożysk. Przy mniejszych wadach rozważ regenerację lub wymianę zestawu naprawczego.

Nie. Ta turbosprężarka HX50 jest powiązana z silnikiem Scania DSC11 i numerami OEM 1732490, 4033122, 4039693. Należy zawsze weryfikować kompatybilność z konkretnym pojazdem i rokiem produkcji przed zamówieniem.

Waga brutto jednostki wynosi 16 kg, a wymiary opakowania to 32x27x34 cm. Dane te ułatwiają planowanie transportu i magazynowania dla dystrybutorów i warsztatów naprawczych.

SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.

Dowiedz si臋 wi臋cej

Najcz臋艣ciej zadawane pytania

Jakie rodzaje cz臋艣ci zamiennych do turbospr臋偶arek oferujemy? Gwarancja, wysy艂ka, jako艣膰 i wi臋cej.

Turbospr臋偶arki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego u偶ytku ci臋偶kiego, gdzie jednostki OEM mog膮 si臋 okaza膰 niewystarczaj膮ce.

Rdze艅 CHRA

CHRA / Rdzenie

Brand-new compatible CHRA cores — like-new performance at a fraction of replacement cost.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wa艂y

Wa艂y turbiny wywa偶one z precyzj膮, projektowane od wewn膮trz dla najwy偶szej trwa艂o艣ci.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Silicon-molybdenum (Si-Mo) nodular cast iron — engineered for extreme heat resistance.

Obudowa spr臋偶arki

Obudowy spr臋偶arki

OEM-matched geometry and surface finish — advanced casting and machining for perfect fitment.

Obudowa 艂o偶yska

Obudowy 艂o偶ysk

Rock-solid platform engineered for high-output rebuilds — the foundation for performance.

Wirniki spr臋偶arki

Wirniki spr臋偶arki

Aluminum, stainless steel, or titanium alloys — precision machined for superior responsiveness.