Kliknij obraz, aby powiększyć

Osłona turbiny 3518130 H3B do Scania DSC16-71A 450KM

Typ Obudowa turbiny Nr części 3518130 Modele H3B Waga 13.00 kg Opakowanie 36*34*21
Numer zamiennika 3504861
Pokaż więcej zamienników 3504861 FOR 1318460 TH FOR 1343213 TH FOR 1356694 TH FOR 3528588 TH FOR 3530548 TH FOR 3530549 TH FOR 3533098 TH FOR 3533099 TH FOR 3533212 TH FOR 3533213 TH FOR 3533801 TH FOR 3533988 TH FOR 3534145 TH FOR 3537113 TH FOR 3537114 TH FOR 3537115 TH FOR 3539081 TH FOR 3539748 TH FOR 3539749 TH FOR 3539901 TH FOR 3804886 TH FOR 3804939 TH FOR 4033112 TH FOR 4033113 TH FOR 4033218 TH FOR 4033390 TH FOR 4034104 TH FOR 571592 TH FOR 571605 TH FOR 8015586 TH FOR 865966 TH FOR 99462919 TH
US$ 135.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 135.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Osłona turbiny 3518130 (model H3B) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Scania DSC16-71A 450KM. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części oraz numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną pojazdu, aby potwierdzić poprawne zastosowanie.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej znajdują się kluczowe dane techniczne dla osłony turbiny 3518130. Produkt ten jest dedykowany dla modelu turbosprężarki H3B. Waga brutto wynosi 13 kg, co jest istotne przy planowaniu logistyki. Wymiary opakowania to 36x34x21 cm. Dostępne są zdjęcia produktu ułatwiające weryfikację wizualną.

  • Numer części: 3518130
  • Typ produktu: Osłona turbiny
  • Model turbo: H3B
  • Waga brutto: 13 kg
  • Wymiary opakowania: 36x34x21 cm
  • Reprezentatywne numery OEM: 3504861, 1318460 TH, 1343213 TH

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Produkt 3518130 jest powiązany z silnikiem Scania DSC16-71A o mocy 450 KM, montowanym w ciężarowych pojazdach Scania 143. W bazie danych znajduje się 33 numery referencyjne OEM, które służą jako wskazówki do weryfikacji. Przykładowe numery to 3504861, 1318460 TH, 1343213 TH oraz 1356694 TH. Przed zamówieniem należy skrzyżować te dane z dokumentacją techniczną turbosprężarki H3B. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności geometrii i montażu. Niezgodność numerów może skutkować błędem montażowym.

Uwagi techniczne

Osłona turbiny 3518130 jest komponentem mechanicznym, którego stan techniczny wpływa na wydajność turbosprężarki H3B. Przed montażem zaleca się wizualną kontrolę powierzchni roboczej pod kątem uszkodzeń mechanicznych, pęknięć lub odkształceń, które mogły powstać podczas transportu lub eksploatacji. Należy upewnić się, że otwory montażowe oraz uszczelnienia są zgodne z wymaganiami silnika Scania DSC16-71A. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii lub stanu technicznego, skontaktuj się z działem wsparcia technicznego. Dokładna weryfikacja numerów OEM, takich jak 3504861, jest kluczowa dla uniknięcia błędów instalacyjnych.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie osłony turbiny 3518130. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numerów OEM z konkretnym zastosowaniem Scania. Przed finalizacją zamówienia zalecamy skontaktowanie się z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnej wyceny oraz terminów realizacji dostawy.

FAQ produktu

Przy zgłaszaniu usterki lub zamówieniu zamiennika osłony turbiny 3518130 do modelu H3B, należy podać dokładny numer seryjny uszkodzonej części, kod silnika Scania oraz historię awarii. Pomaga to w weryfikacji, czy przyczyną nie było zanieczyszczenia układu lub błędu montażowego, co jest kluczowe przy doborze odpowiedniego zamiennika.

Osłona turbiny 3518130 ma wagę brutto 13 kg i wymiary opakowania 36x34x21 cm. Przy planowaniu dostawy międzynarodowej warto zapytać o czas realizacji (lead time) oraz dostępne opcje transportu, aby zapewnić bezpieczne przewiezienie ciężkiego komponentu ceramicznego/metalowego bez uszkodzeń.

Nie, osłona 3518130 jest dedykowana konkretnym konfiguracjom, takim jak Scania DSC16-71A 450KM. Należy sprawdzić zgodność z numerami OEM, takimi jak 3504861 lub 1318460 TH, oraz potwierdzić model turbosprężarki H3B przed zakupem, aby uniknąć błędów montażowych.

Przed płatnością za hurtowe zamówienie osłon turbiny 3518130, należy zweryfikować w proforma invoice dokładny numer części, cenę jednostkową, warunki dostawy (Incoterms) oraz dane odbiorcy. Upewnij się, że numery referencyjne OEM wymienione w ofercie odpowiadają Twoim wymaganiom technicznym.

Produkt 3518130 ma powiązanych 33 numery referencyjne OEM, w tym 3504861, 1318460 TH i 1343213 TH. Lista ta służy jako wskazówka do weryfikacji; ostateczną zgodność należy potwierdzić z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika Scania.

SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.