Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 3532474 H2D do Cummins L10 – Zamiennik
Pokaż więcej zamienników
3525745 3525746 3532475 3803639Suma częściowa: US$ 199.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 3532474 H2D to zamiennik aftermarket przeznaczony dla silników Cummins L10, często stosowanych w autobusach. Produkt ten stanowi alternatywę dla oryginalnych numerów OEM, takich jak 3525745 i 3532475. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy dokładną weryfikację zgodności technicznej oraz sprawdzenie numeru seryjnego silnika, aby upewnić się co do poprawnego dopasowania do konkretnego zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Numer części 3532474 identyfikuje turbosprężarkę modelu H2D. Waga brutto wynosi 20 kg, co ułatwia planowanie transportu. Wymiary opakowania to 26x30x33 cm. Produkt jest dostępny jako zamiennik aftermarket. Nie posiadamy aktualnie zdjęć produktu. Powiązane numery referencyjne OEM to 3525745, 3525746, 3532475 oraz 3803639. Dane te służą wyłącznie do weryfikacji zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu. Sprawdź wszystkie parametry przed złożeniem zamówienia hurtowego.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 3532474 H2D jest wskazana dla silników Cummins L10, często montowanych w autobusach. Zastosowanie zamienne wymaga starannej weryfikacji technicznej. Przed zamówieniem sprawdź numer seryjny silnika oraz rok produkcji pojazdu. Poniższe numery referencyjne OEM służą wyłącznie do identyfikacji i porównania z dokumentacją techniczną:
- 3525745
- 3525746
- 3532475
- 3803639
Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Zawsze potwierdź zgodność geometrii i przyłączy z Twoim konkretnym egzemplarzem silnika, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka H2D wymaga precyzyjnej instalacji. Przed montażem sprawdź stan przyłączy olejowych oraz przewodów powietrznych w silniku Cummins L10. Upewnij się, że geometryczne wymiary obudowy ślimaka odpowiadają Twojemu egzemplarzowi. Nieprawidłowe dopasowanie może uszkodzić wał turbiny. Zawsze weryfikuj numery referencyjne OEM, takie jak 3525745, z dokumentacją techniczną pojazdu. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Unikaj używania uszczelek o nieodpowiednich parametrach.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 3532474. Ceny ilościowe są dostępne dla hurtowych zamówień, co pozwala zoptymalizować koszty napraw. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do Twoich potrzeb. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność modelu H2D z silnikiem Cummins L10. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i szczegóły dostawy.
Planując zapasy, uwzględnij wymiary opakowania 26x30x33 cm oraz wagę brutto 20 kg, co ułatwia kalkulację kosztów transportu dla partii hurtowych. Dla nabywców B2B dostępna jest konsolidacja przesyłek, co może obniżyć jednostkowe koszty logistyczne przy zamówieniach zawierających różne numery OEM, takie jak 3525745 czy 3532475. Zalecamy weryfikację stanu magazynowego przed złożeniem zamówienia, aby zapewnić ciągłość napraw. Nasz zespół wspiera również w doborze odpowiedniego opakowania ochronnego dla wrażliwych komponentów turbosprężarki H2D podczas międzynarodowej wysyłki.
FAQ produktu
CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.