Kliknij obraz, aby powiększyć
Łożisko oparciowe 3591655 do turbosprężarki H2E (Cummins L10)
Pokaż więcej zamienników
4027519 TB FOR 3596121 TB FOR 3596122 TB FOR 3596462 TB FOR 3596463 TB FOR 4033304 TB FOR 4040662 TB FOR 4040663 TBSuma częściowa: US$ 4.50
Wyślij zapytanieŁożisko oparciowe 3591655 to zamiennik aftermarket przeznaczony do turbosprężarki H2E, stosowanej w silnikach Cummins L10, m.in. w autobusach. Produkt ten stanowi rozwiązanie naprawcze dla warsztatów i dystrybutorów, wymagające weryfikacji zgodności z numerami OEM przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu 3591655. Łożisko oparciowe to element przeznaczony do turbosprężarki H2E, często stosowanej w silnikach Cummins L10. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 4027519 TB, 3596121 TB, 3596122 TB, 3596462 TB, 3596463 TB, 4033304 TB, 4040662 TB oraz 4040663 TB. Dane te pomagają w identyfikacji właściwego zamiennika aftermarket.
- Numer części: 3591655
- Typ produktu: Łożisko oparciowe (Thrust bearing)
- Model turbosprężarki: H2E
- Waga brutto: 0,95 kg
- Wymiary opakowania: 11x11x22 cm
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Łożisko oparciowe 3591655 jest wskazane dla silników Cummins L10, często montowanych w autobusach. Przed zamówieniem zweryfikuj numer seryjny turbosprężarki H2E oraz numery referencyjne OEM, takie jak 4027519 TB, 3596121 TB, 3596122 TB, 3596462 TB, 3596463 TB, 4033304 TB, 4040662 TB i 4040663 TB. Konfiguracje mogą się różnić, dlatego sprawdź zgodność z dokumentacją techniczną. Produkt jest zamiennikiem aftermarket, a nie częścią oryginalną.
Uwagi techniczne
Łożisko oparciowe 3591655 pełni kluczową rolę w stabilizacji wału turbosprężarki H2E, przenosząc siły osiowe powstające podczas pracy silnika Cummins L10. Jako element aftermarket, wymaga starannej weryfikacji wymiarów i stanu technicznego przed montażem. Należy upewnić się, że numer 3591655 odpowiada specyfikacji Twojej jednostki napędowej. Sprawdź również powiązane numery OEM, takie jak 4027519 TB lub 3596121 TB, aby wykluczyć błędy logistyczne. Poprawna identyfikacja zapobiega uszkodzeniom i zapewnia płynną regenerację turbosprężarki.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie łożiska oparciowego 3591655. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części do Cummins L10. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery OEM, takie jak 4027519 TB, przed finalizacją zakupu. Skontaktuj się z nami po wycenę.
Dla nabywców B2B planujących magazynowanie, produkt 3591655 jest dostarczany w opakowaniu o wymiarach 11x11x22 cm z wagą brutto 0,95 kg. Dane te ułatwiają optymalizację powierzchni magazynowej oraz kalkulację kosztów logistycznych przy zamówieniach hurtowych. Jako zamiennik aftermarket, łożisko oparciowe wymaga precyzyjnej weryfikacji przed montażem w turbosprężarce H2E. Zalecamy porównanie numeru 3591655 z listą referencyjną OEM, w tym 4027519 TB i 3596121 TB, aby wykluczyć ryzyko błędnego doboru. Nasz zespół wspiera techniczną weryfikację dopasowania dla silników Cummins L10 stosowanych w autobusach, zapewniając wsparcie przy identyfikacji właściwych części naprawczych.
FAQ produktu
CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.