Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 3526400 H2D zamiennik do Cummins L10
Pokaż więcej zamienników
3526401 3803580Turbosprężarka 3526400 (model H2D) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Cummins L10, często stosowanych w autobusach. Produkt stanowi rozwiązanie dla warsztatów i dystrybutorów poszukujących części naprawczych, przy czym przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami OEM 3526401 oraz 3803580.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 3526400. Model H2D jest dostarczany jako kompletna jednostka zamienna. Waga brutto produktu wynosi 20 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i magazynowania. Standardowe opakowanie transportowe ma wymiary 26x30x33 cm, zapewniając ochronę podczas wysyłki. Produkt nie jest obecnie dostępny z ilustracją graficzną na stronie. Powiązane numery referencyjne OEM to 3526401 oraz 3803580. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skrzyżowanie tych danych z dokumentacją techniczną silnika Cummins L10, aby potwierdzić poprawność doboru części.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 3526400 H2D jest powiązana z silnikami Cummins L10, często montowanymi w autobusach. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami referencyjnymi OEM: 3526401 oraz 3803580. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia technicznego dla konkretnego egzemplarza pojazdu. Sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz specyfikację fabryczną, aby uniknąć błędów montażowych. Niezgodność parametrów może uniemożliwić poprawną instalację jednostki.
Uwagi techniczne
Przy doborze turbosprężarki 3526400 zwróć uwagę na specyfikację zaworu recyrkulacji (wastegate). Należy zweryfikować ciśnienie pracy dla silnika Cummins L10, aby uniknąć błędów doładowania. W przypadku modeli H2D sprawdź liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszowego względem oryginału. Przy regeneracji zespołu CHRA zachowaj wyważenie fabryczne. Niewłaściwe parametry mogą uszkodzić łożyska. Zawsze porównuj dane techniczne przed montażem zamiennika.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 3526400. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczne opakowanie transportowe o wymiarach 26x30x33 cm. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do konkretnego silnika Cummins L10. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność modelu H2D oraz zgodność z numerami OEM 3526401 i 3803580.
Dla firm logistycznych i magazynowych istotna jest znajomość parametrów transportowych jednostki. Turbosprężarka 3526400 H2D ma wagę brutto 20 kg, co wpływa na koszty przewozu i wymagania dotyczące pakowania. Standardowe opakowanie o wymiarach 26x30x33 cm zapewnia ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas wysyłki międzynarodowej. Należy uwzględnić te dane przy planowaniu powierzchni magazynowej oraz doborze środków transportowych. W przypadku zamówień hurtowych zalecamy wcześniejszy kontakt z działem handlowym, aby potwierdzić dostępność partii oraz warunki dostawy dla konkretnego regionu w Polsce lub za granicą.
FAQ produktu
CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.