Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 3525148 4LGZ do Scania DSI11 – Zamiennik
Pokaż więcej zamienników
279136 310243Turbosprężarka 3525148 (model 4LGZ) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Scania DSI11, w tym autobusów Scania. Element ten stanowi alternatywę dla numerów OEM 279136 i 310243. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności technicznej z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Numer części 3525148 identyfikuje turbosprężarkę modelu 4LGZ, która służy jako zamiennik aftermarket. Waga brutto wynosi 23 kg, co ułatwia planowanie transportu. Wymiary opakowania to 26*30*33 cm, zapewniając ochronę podczas wysyłki międzynarodowej. Produkt jest powiązany z numerami referencyjnymi OEM 279136 oraz 310243. Brak zdjęcia produktu wymaga dodatkowej weryfikacji wizualnej przed zakupem. Dane te służą do precyzyjnej identyfikacji towaru w systemach zamówień B2B.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 3525148 (model 4LGZ) jest wskazana jako zamiennik aftermarket do silników Scania DSI11, w tym autobusów Scania. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności technicznej z konkretnym pojazdem. Produkt ten stanowi alternatywę dla numerów OEM 279136 i 310243. Należy sprawdzić numer części, kod silnika oraz rok produkcji, aby wykluczyć ryzyko błędnego dopasowania. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 3525148 zalecamy dokładną weryfikację stanu układu dolotowego oraz systemu smarowania. Upewnij się, że przewody olejowe są czyste, a uszczelki montażowe są w dobrym stanie technicznym. Błędna instalacja lub zanieczyszczony olej mogą uszkodzić nowy element. Sprawdź, czy numer 3525148 oraz model 4LGZ odpowiadają specyfikacji Twojego silnika Scania DSI11. Porównaj dane z numerami OEM 279136 i 310243. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić szczegóły montażowe przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarek. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala zoptymalizować koszty napraw. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczne dostawy na terenie Polski i za granicą. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania modelu 4LGZ do konkretnego silnika Scania DSI11. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę partii zamienników 3525148.
Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 3525148 (model 4LGZ) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26*30*33 cm, z wagą brutto wynoszącą 23 kg. Te parametry są kluczowe przy obliczaniu kosztów transportu międzynarodowego oraz planowaniu powierzchni magazynowej w warsztatach i centrach dystrybucyjnych. Zalecamy uwzględnienie tych danych w procesie zamówieniowym, aby zapewnić płynność dostaw zamienników do silników Scania DSI11. Nasz zespół handlowy wspiera dystrybutorów i firmy regenerujące w weryfikacji dostępności partii hurtowych oraz przygotowaniu indywidualnych wycen dla większych zamówień na numery OEM 279136 i 310243.
FAQ produktu
SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.