Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 3525144 4LGZ do Scania DSI11 – Zamiennik
Pokaż więcej zamienników
311356 629749Turbosprężarka 3525144 (model 4LGZ) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Scania DSI11 w autobusach. Produkt stanowi alternatywę dla numerów OEM 311356 i 629749, a przed zakupem zalecamy weryfikację zgodności technicznej z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 3525144 (model 4LGZ). Produkt ten jest oferowany jako zamiennik aftermarket, a jego identyfikacja opiera się na numerze części oraz powiązanych numerach referencyjnych OEM: 311356 i 629749. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie tych wartości w dokumentacji technicznej pojazdu.
- Numer części: 3525144
- Model turbosprężarki: 4LGZ
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Wskazane zastosowanie: Scania DSI11 (autobusy)
- Numery referencyjne OEM: 311356, 629749
- Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
- Waga brutto: 23 kg
- Dostępność zdjęć: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 3525144 (model 4LGZ) jest wskazana dla silników Scania DSI11 w autobusach. Przed zamówieniem zweryfikuj numer VIN, kod silnika oraz rok produkcji. Porównaj oryginalny numer części z referencjami OEM 311356 i 629749. Zmiany w trakcie produkcji mogą wpływać na montaż. Niezgodność konfiguracji elektrycznej siłownika lub złącza może uniemożliwić instalację. Skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie do Twojego pojazdu Scania Bus.
Uwagi techniczne
Przed instalacją turbosprężarki 3525144 (model 4LGZ) zalecamy weryfikację stanu układu dolotowego oraz przewodów oleju. Upewnij się, że nie ma zanieczyszczeń, które mogły uszkodzić poprzednią jednostkę. Sprawdź, czy siłownik turbosprężarki oraz złącze elektryczne odpowiadają specyfikacji pojazdu Scania DSI11. Nieprawidłowe napięcie lub typ złącza może uniemożliwić poprawne działanie. Zawsze porównuj fizyczne wymiary montażowe z oryginałem, aby wykluczyć problemy z instalacją w autobusie.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 3525144. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów logistycznych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając dostawy do klientów w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery OEM 311356 i 629749 przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową lub potwierdzić szczegóły techniczne modelu 4LGZ.
Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 3525144 (model 4LGZ) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26*30*33 cm z wagą brutto 23 kg. Dane te ułatwiają kalkulację kosztów transportu oraz optymalizację powierzchni magazynowej w warsztatach i centrach dystrybucyjnych. Przy zamówieniach hurtowych zalecamy wcześniejszy kontakt z działem handlowym w celu ustalenia cen ilościowych oraz terminów realizacji wysyłki międzynarodowej. Nasz zespół wspiera również weryfikację numeryczną, pomagając potwierdzić zgodność referencji OEM 311356 i 629749 z konkretnym pojazdem Scania Bus przed finalizacją transakcji.
FAQ produktu
SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.