Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 3503327 4LGK do Scania Genset DC16 i DSI11
Turbosprężarka 3503327 (model 4LGK) jako zamiennik aftermarket do Scania Genset DC16 i DSI11 360HP. Numer referencyjny OEM: 571562. Waga brutto 23 kg. Wymagana weryfikacja dopasowania.
Subtotal: US$ 258.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 3503327 (model 4LGK) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Scania Genset, w tym serii DC16 oraz DSI11 360HP. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części 3503327 oraz referencyjnego numeru OEM 571562 z danymi starej jednostki.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 3503327 (model 4LGK) marki LeadTurbo. Produkt ten jest oferowany jako zamiennik aftermarket do silników Scania Genset. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy dokładne sprawdzenie poniższych parametrów, aby upewnić się co do zgodności z Twoim zastosowaniem.
- Numer części: 3503327
- Model turbosprężarki: 4LGK
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Numery referencyjne OEM: 571562
- Waga brutto: 23 kg
- Wymiary opakowania: 26x30x33 cm
- Dostępność zdjęć: Nie
Dane te służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji jednostki. Ostateczna weryfikacja powinna opierać się na porównaniu z demontowaną turbosprężarką oraz dokumentacją techniczną silnika Scania DC16 lub DSI11 360HP.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA GENSET > SCANIA DC16
- SCANIA > SCANIA GENSET > SCANIA DSI11 360HP
Turbosprężarka 3503327 (model 4LGK) jest wskazana jako zamiennik aftermarket do silników Scania Genset, w tym serii DC16 oraz DSI11 360HP. Przed zamówieniem B2B należy zweryfikować zgodność numeru części 3503327 z danymi starej jednostki. Kluczowe numery referencyjne OEM do sprawdzenia to 571562. Zalecamy porównanie oznaczeń na obudowie turbosprężarki oraz kodu silnika, aby potwierdzić poprawne zastosowanie. Nie potwierdzamy uniwersalnej kompatybilności bez weryfikacji technicznej.
Uwagi techniczne
W przypadku turbosprężarki 3503327 (model 4LGK) kluczowe jest dokładne sprawdzenie geometrii obudowy oraz uszczelnień przed montażem. Należy zweryfikować, czy konfiguracja szczeliny antysurge odpowiada specyfikacji silnika Scania DC16 lub DSI11 360HP. Różnice w tych elementach mogą wpływać na pracę układu dolotowego. Przed zamówieniem porównaj oznaczenia na starej jednostce z danymi technicznymi. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając numer silnika i zastosowanie, aby uzyskać wsparcie w weryfikacji dopasowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 3503327 (model 4LGK). Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów napraw silników Scania Genset. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania jednostki do konkretnego zastosowania, w tym silników DC16 i DSI11 360HP. Przed zamówieniem skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3503327, kod silnika, zastosowanie pojazdu (np. Scania Genset DC16 lub DSI11 360HP), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 571562). Konfiguracja turbosprężarki może się różnić w zależności od wersji silnika. Nie potwierdzamy uniwersalnej kompatybilności bez weryfikacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
