Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 3503327 4LGK do Scania DC16 – Zamiennik
Suma częściowa: US$ 258.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 3503327 (model 4LGK) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Scania DC16, w tym agregatów prądotwórczych. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru referencyjnego OEM 571562 oraz specyfikacji technicznej starej jednostki, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 3503327 (model 4LGK), które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Numer części 3503327 jest głównym identyfikatorem używanym w ofercie LeadTurbo. Jako numery referencyjne OEM podajemy wartość 571562, która służy do wstępnego porównania z dokumentacją techniczną. Waga brutto jednostki wynosi 23 kg, co jest istotne przy kalkulacji kosztów transportu. Wymiary opakowania to 26x30x33 cm, zapewniające ochronę podczas logistyki. Produkt jest dostępny jako zamiennik aftermarket. Brak zdjęć w ofercie wymaga dokładnej weryfikacji specyfikacji.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 3503327 (model 4LGK) jest powiązana z silnikami Scania DC16, często stosowanymi w agregatach prądotwórczych. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność z Twoją jednostką. Sprawdź numer referencyjny OEM 571562 oraz specyfikację starego elementu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę. Niezgodność konfiguracji może uniemożliwić montaż. Weryfikacja danych technicznych jest kluczowa dla poprawnego działania układu dolotowego.
Uwagi techniczne
W przypadku turbosprężarki 3503327 (model 4LGK) kluczowe jest dokładne sprawdzenie geometrii obudowy oraz wymiarów montażowych. Należy porównać konfigurację starej jednostki z dostarczoną dokumentacją techniczną, zwracając szczególną uwagę na numery referencyjne OEM, takie jak 571562. Różnice w kształcie obudowy lub uszczelnień mogą uniemożliwić poprawny montaż. Zalecamy weryfikację zgodności z silnikiem Scania DC16 przed finalizacją zamówienia, aby uniknąć błędów logistycznych i technicznych.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 3503327. Dostępne są ceny ilościowe, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów i dystrybutorów. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport jednostki o wadze 23 kg. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność modelu 4LGK z silnikiem Scania DC16. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność zamiennika 3503327 przed finalizacją zamówienia.
Dla firm B2B planujących logistykę, turbosprężarka 3503327 (model 4LGK) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26x30x33 cm, z wagą brutto 23 kg. Te parametry ułatwiają kalkulację kosztów transportu międzynarodowego oraz optymalizację powierzchni magazynowej. Przed finalizacją zamówienia zalecamy ponowne sprawdzenie numeru referencyjnego OEM 571562 oraz specyfikacji silnika Scania DC16. Nasz zespół wsparcia technicznego pomaga w weryfikacji zgodności zamiennika, co minimalizuje ryzyko błędów montażowych i przestojów w eksploatacji agregatów prądotwórczych.
FAQ produktu
SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.