Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 315726 S2A – Zamiennik do silnika Deutz BF4M913

Typ Turbosprężarka Nr części 315726 Modele S2A Waga 11.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 04232252KZ
Pokaż więcej zamienników 04232252KZ 04232894KZ 04233174KZ 04234297KZ 315652 317014 317350 319339
US$ 165.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 165.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 315726 (model S2A) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Deutz BF4M913. Oferujemy tę jednostkę hurtowo dla warsztatów i dystrybutorów, z pełnym wsparciem technicznym w weryfikacji zgodności z numerami OEM.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 315726 (model S2A), które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Jednostka ta jest oferowana jako zamiennik aftermarket do silników Deutz BF4M913. Waga brutto wynosi 11 kg, a wymiary opakowania to 21x23x26 cm, co ułatwia logistykę magazynową. Dostępne są zdjęcia produktu potwierdzające wygląd zewnętrzny. Poniżej wymieniamy numery referencyjne OEM, które mogą pomóc w weryfikacji zgodności z Twoim pojazdem lub maszyną.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 315726 (model S2A) jest oferowana jako zamiennik aftermarket do silników Deutz BF4M913. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładną weryfikację zgodności z Twoim pojazdem lub maszyną. Poniżej wymieniamy numery referencyjne OEM, które mogą pomóc w identyfikacji odpowiedniej jednostki:

  • 04232252KZ
  • 04232894KZ
  • 04233174KZ
  • 04234297KZ
  • 315652
  • 317014
  • 317350
  • 319339

Konfiguracja turbosprężarki może się różnić w zależności od wersji silnika i roku produkcji. Sprawdź numer części oraz kod silnika w dokumentacji technicznej, aby uniknąć błędów w dopasowaniu.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 315726 zalecamy weryfikację stanu uszczelnień oraz połączeń mechanicznych. Sprawdź materiał uszczelek O-ring w punktach podłączenia oleju i chłodnicy, aby zapewnić odporność na temperaturę i chemię płynów w silniku Deutz BF4M913. Zweryfikuj również rozmiar i profil zacisku V-band, który musi dokładnie pasować do rury wydechowej, co zapobiega wyciekom spalin. Pamiętaj o sprawdzeniu momentu dokręcania nakrętki koła sprężarki oraz kierunku gwintu zgodnie z dokumentacją techniczną. Nieprawidłowe dokręcenie może uszkodzić wał turbiny. Zawsze stosuj klucz dynamometryczny i postępuj zgodnie z wytycznymi producenta silnika.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 315726. Ceny hurtowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery OEM oraz specyfikację silnika Deutz BF4M913 przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami po wycenę.

FAQ produktu

Turbosprężarka 315726 (model S2A) jest oferowana jako zamiennik do silników Deutz BF4M913. Powiązane numery referencyjne OEM obejmują: 04232252KZ, 04232894KZ, 04233174KZ, 04234297KZ, 315652, 317014, 317350 oraz 319339. Należy sprawdzić, czy któryś z tych numerów odpowiada oryginalnej części w Twoim pojeździe.

Przy instalacji turbosprężarki 315726 S2A kluczowe jest sprawdzenie rozmiaru i profilu zacisku V-band. Należy upewnić się, że zacisk pasuje do rury wydechowej i kolektora w silniku Deutz BF4M913. Niezgodność może prowadzić do wycieków spalin. Zalecamy pomiar oryginalnego zacisku lub konsultację z technikiem przed zakupem.

W przypadku turbosprężarki 315726, należy zweryfikować materiał uszczelek O-ring używanych w połączeniach olejowych i chłodniczych. Dla silników Deutz BF4M913 ważne jest, aby uszczelki były odporne na temperaturę i chemię używanych płynów. Sprawdź specyfikację techniczną lub skonsultuj się z naszym działem technicznym, aby dobrać odpowiednie uszczelki do Twojego zastosowania.

Dla turbosprężarki S2A (315726) zaleca się sprawdzenie momentu dokręcania nakrętki koła sprężarki oraz kierunku gwintu w dokumentacji technicznej. Nieprawidłowe dokręcenie może uszkodzić wał turbiny. Zawsze stosuj klucz dynamometryczny i postępuj zgodnie z wytycznymi producenta silnika Deutz BF4M913.

Waga brutto turbosprężarki 315726 S2A wynosi 11 kg. Produkt jest pakowany w opakowanie o wymiarach 21x23x26 cm, co zapewnia ochronę podczas transportu. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania w warsztatach B2B.

Nie, turbosprężarka 315726 S2A jest przeznaczona konkretnie do silników Deutz BF4M913 i powiązanych numerów OEM. Nie jest uniwersalna dla wszystkich modeli Deutz. Przed zamówieniem należy dokładnie zweryfikować numer części, kod silnika i rok produkcji pojazdu, aby uniknąć błędów w dopasowaniu.

DEUTZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by DEUTZ.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.