Wirnik sprężarki frezowany CNC 5-osiowo
Frezowanie CNC 5-osiowe zapewnia precyzyjną geometrię łopatek, powtarzalne wykończenie powierzchni i stabilne wymiary wirnika sprężarki dla stałych charakterystyk przepływu powietrza.
Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 2308628 HE400VG do silników PACCAR MX13 EPA-17. Zastosowanie zamienne do Peterbilt i Kenworth T680. Waga brutto 23 kg. Weryfikuj numery OEM i model silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 1796.80
Wyślij zapytanieFrezowanie CNC 5-osiowe zapewnia precyzyjną geometrię łopatek, powtarzalne wykończenie powierzchni i stabilne wymiary wirnika sprężarki dla stałych charakterystyk przepływu powietrza.
Żeliwo SiMo stosuje się w wysokotemperaturowych komponentach turbosprężarek, gdzie odporność na zmęczenie cieplne i utlenianie jest ważna w długich warunkach pracy.
Superstop INCO 713C na bazie niklu wybiera się ze względu na odporność cieplną po stronie turbiny, pomagając komponentom znosić wysoką temperaturę spalin i obciążenia mechaniczne.
Turbosprężarka 2308628 HE400VG to element zamiennej oferty aftermarket, wskazany dla silników PACCAR MX13 EPA-17 w ciężarówkach Peterbilt oraz Kenworth T680. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części, modelu silnika oraz referencyjnych numerów OEM z konkretną konfiguracją pojazdu.
Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 2308628 HE400VG, ułatwiające identyfikację produktu w systemach zamówień B2B. Element ten jest oferowany jako zamiennik aftermarket do silników PACCAR MX13 EPA-17. Waga brutto jednostki wynosi 23 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki. Opakowanie transportowe ma wymiary 34x35x43 cm, zapewniając ochronę podczas wysyłki międzynarodowej. Dostępność obrazów produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zapytania ofertowego.
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
Turbosprężarka 2308628 HE400VG jest wskazywana jako element zamiennej oferty aftermarket dla silników PACCAR MX13 EPA-17. Zastosowanie obejmuje ciężarówki Peterbilt oraz Kenworth T680. Przed zamówieniem B2B należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretną konfiguracją pojazdu. Poniżej przedstawiono kluczowe numery referencyjne OEM do weryfikacji dopasowania technicznego:
Sprawdź, czy któryś z tych numerów odpowiada Twojemu zastosowaniu. Ostateczna zgodność zależy od rocznika i specyfikacji fabrycznej silnika.
Przed montażem turbosprężarki 2308628 HE400VG zaleca się dokładną weryfikację stanu układu dolotowego oraz systemu smarowania. Należy upewnić się, że przewody olejowe są czyste, a filtr oleju wymieniony na nowy, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu łożysk. Przy demontażu starej jednostki sprawdź brak zanieczyszczeń w kole turbinowym. W przypadku pytań dotyczących wymiarów montażowych lub rysunków technicznych, podaj pełny numer seryjny oraz numery OEM (np. 2165088). Dla zastosowań specjalistycznych wymagana jest dodatkowa konsultacja techniczna.
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 2308628 HE400VG. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów napraw. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, dostosowaną do logistyki ciężkich elementów (waga brutto 23 kg). Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery OEM i specyfikację silnika PACCAR MX13 przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami po indywidualną ofertę.
Dla firm logistycznych i magazynowych kluczowe są precyzyjne dane transportowe. Turbosprężarka 2308628 HE400VG ma wagę brutto 23 kg oraz wymiary opakowania 34x35x43 cm, co ułatwia planowanie przestrzeni magazynowej i kosztów wysyłki międzynarodowej. Przy zamówieniach hurtowych B2B zalecamy weryfikację dostępności na podstawie numerów OEM, takich jak 2165088 czy 2308629. Nasz zespół wspiera dystrybutorów i warsztaty w szybkiej identyfikacji części, zapewniając techniczne wsparcie przy weryfikacji zgodności z silnikami PACCAR MX13. Dzięki temu minimalizujesz ryzyko błędnych dostaw i przestoju w naprawie ciężarówek Peterbilt lub Kenworth T680.
Nazwy PETERBILT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PETERBILT.
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.