Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 17201-11070 CT16V do silnika Toyota 1GD

Turbosprężarka 17201-11070 (model CT16V) jako zamiennik do silników Toyota 1GD. Zastosowanie m.in. w Toyota Hilux, Innova, Fortuner oraz Mazda Bongo. Waga brutto 7,4 kg. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Turbocharger Nr części 17201-11070 Modele CT16V Waga 7.40 kg Opakowanie 23*21*26
Numer zamiennika 1720111070
US$ 320.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 320.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 17201-11070 (model CT16V) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Toyota 1GD. Znajduje zastosowanie m.in. w modelach Toyota Hilux, Innova, Fortuner oraz Mazda Bongo. Przed zakupem zalecamy weryfikację numeru części i kodu silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 17201-11070. Produkt ten, oznaczony modelem CT16V, jest dostarczany jako zamiennik aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 7,4 kg, co ułatwia planowanie logistyczne. Standardowe opakowanie ma wymiary 23x21x26 cm, zapewniając ochronę podczas transportu. Do weryfikacji zgodności z oryginalną specyfikacją służy numer referencyjny OEM 1720111070. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie tych parametrów z danymi z silnika Toyota 1GD. Dostępne są zdjęcia produktu, które pomagają zweryfikować wygląd zewnętrzny i mocowania.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA HILUX INNOVA FORTUNER 2GD-FTV > TOYOTA 1GD
  • MAZDA > Mazda Bongo > Mazda Bongo Brawny > Toyota 1GD
  • TOYOTA > Toyota Fortuner > Toyota 1GD
  • TOYOTA > Toyota HiAce > Toyota 1GD
  • TOYOTA > Toyota Innova > Toyota 1GD
  • YANMAR > Yanmar 4LV Series > Yanmar 4LV > Toyota 1GD

Dane wskazują na potencjalne zastosowanie turbosprężarki 17201-11070 w silnikach Toyota 1GD, m.in. w modelach Hilux, Innova, Fortuner, HiAce oraz Mazda Bongo Brawny i jednostkach Yanmar 4LV. Są to przykładowe ścieżki zastosowań, które wymagają weryfikacji. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź dokładny kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dopasowanie może różnić się w zależności od konfiguracji fabrycznej i ewentualnych zmian konstrukcyjnych wprowadzonych w trakcie produkcji pojazdu.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 17201-11070 zalecamy dokładne sprawdzenie stanu technicznego układu dolotowego i wydechowego. Uszkodzenia w tych elementach mogą wpłynąć na pracę nowej jednostki. W przypadku silników Toyota 1GD warto zweryfikować, czy pojazd nie przeszedł aktualizacji produkcyjnej, która mogła zmienić mocowania lub przyłącza. Porównaj geometrycznie siłownik oraz przewody olejowe z oryginalną częścią. Należy upewnić się, że napięcie siłownika i typ wtyczki odpowiadają specyfikacji Twojego pojazdu, aby uniknąć błędów w instalacji.

Oferta B2B

Jako niezależny dostawca części aftermarket, oferujemy turbosprężarkę 17201-11070 (model CT16V) w atrakcyjnych cenach hurtowych dla warsztatów i dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę zakupów B2B. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację silnika przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę ilościową lub potwierdzić dostępność magazynową jednostki o wadze 7,4 kg.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, turbosprężarka 17201-11070 (model CT16V) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 23x21x26 cm z wagą brutto 7,4 kg. Te parametry logistyczne ułatwiają kalkulację kosztów transportu oraz optymalizację powierzchni magazynowej. Jako niezależny dostawca aftermarket, LeadTurbo oferuje elastyczne warunki współpracy, w tym ceny hurtowe dla warsztatów i dystrybutorów. Dostępna jest również wysyłka międzynarodowa, co pozwala na szybkie uzupełnienie zapasów części zamiennych. Przed finalizacją zamówienia zalecamy ponowne sprawdzenie numeru referencyjnego OEM 1720111070 oraz specyfikacji silnika Toyota 1GD, aby wykluczyć ryzyko błędu w doborze jednostki do konkretnego pojazdu.

FAQ produktu

Dane techniczne wskazują na zastosowanie w silnikach Toyota 1GD, m.in. w modelach Toyota Hilux, Innova, Fortuner, HiAce oraz Mazda Bongo Brawny i jednostkach Yanmar 4LV. Należy jednak pamiętać, że są to przykładowe ścieżki zastosowań. Przed zakupem koniecznie zweryfikuj dokładny kod silnika i rok produkcji swojego pojazdu, aby upewnić się co do kompatybilności.

W przypadku silników takich jak Toyota 1GD, producent mógł wprowadzić zmiany w trakcie produkcji (mid-production updates), które wpływają na mocowanie lub przyłącza turbosprężarki. Nabywcy powinni porównać numer seryjny silnika oraz wizualnie zweryfikować mocowania i przyłącza z oryginalną częścią, zanim złożą zamówienie na zamiennik 17201-11070.

Do weryfikacji w katalogach innych dostawców użyj numeru referencyjnego OEM 1720111070 oraz numeru modelu turbosprężarki CT16V. Ponieważ jest to produkt aftermarket, numery katalogowe mogą się różnić. Zaleca się sprawdzenie zgodności geometrycznej i przyłączy z oryginalną specyfikacją pojazdu.

Turbosprężarka 17201-11070 ma wagę brutto 7,4 kg. Wymiary opakowania wynoszą 23x21x26 cm. Dane te są przydatne przy obliczaniu kosztów transportu i planowaniu magazynowania dla nabywców B2B.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) produkowana przez Toyotę. Jest zaprojektowana jako zamiennik, ale nie posiada autoryzacji producenta pojazdu. Zawsze weryfikuj specyfikacje techniczne przed instalacją.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 17201-11070, kod silnika (np. 1GD-FTV), model pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dopasowanie może różnić się w zależności od roku produkcji i konfiguracji fabrycznej. Sprawdź zgodność z konkretnym pojazdem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.